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自動車ニュース 2017/1/30 15:50

スズキ新型スイフト、デザインの特徴を写真で見る

<スズキ 新型スイフト RSt[直3 1.0ターボ・6速AT・2WD/ボディカラー:スピーディーブルーメタリック]>スズキ 新型スイフト 試乗レポート/渡辺陽一郎

2017年1月4日に発売となったスズキの新型スイフト。パワートレインは1.2L ハイブリッド、1.2L NA、1.0Lターボの3種を設定しています。フルモデルチェンジによりハイブリッドが追加となりました。

安全性能も充実。スズキ初の装備として、単眼カメラとレーザーレーダーによる衝突被害軽減システムデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)を採用。また、自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能も装備しています。

クルマを購入するうえで機能や走行面はもちろんですが、エクステリアも気になるところ。今回は新型スイフトのエクステリアの特徴を写真で紹介します。

◎先代モデルとの比較はこちら

>>新型スイフト フォトギャラリー(100枚超)

◆印象が変わったフロントフェイス

<スズキ 新型スイフト HYBRID RS[1.2マイルドハイブリッド・CVT・2WD/ボディカラー:バーニングレッドパールメタリック]>スズキ 新型スイフト 試乗レポート/渡辺陽一郎

◆大開口のフロントグリル

<スズキ 新型スイフト RSt(ブルー)/スイフト XL(ゴールド)>

◆後席のドアノブがサイドウインドウ部分に変更に

<スズキ 新型スイフト HYBRID RS[1.2マイルドハイブリッド・CVT・2WD/ボディカラー:バーニングレッドパールメタリック]>スズキ 新型スイフト 試乗レポート/渡辺陽一郎

◆ピラーをブラックアウト

<スズキ 新型スイフト XL[直4 1.2リッター・CVT・2WD/ボディカラー:ヘリオスゴールドパールメタリック]>スズキ 新型スイフト 試乗レポート/渡辺陽一郎

◆リアフォグランプ

<スズキ 新型スイフト RS[直4 1.2リッター・5MT・2WD/ボディカラー:スーパーブラックパール]>スズキ 新型スイフト 試乗レポート/渡辺陽一郎

◆大幅にデザインが変更されたテールランプ

<スズキ 新型スイフト HYBRID RS[1.2マイルドハイブリッド・CVT・2WD/ボディカラー:バーニングレッドパールメタリック]>スズキ 新型スイフト 試乗レポート/渡辺陽一郎

◆専用の16インチアルミホイール

<スズキ 新型スイフト HYBRID RS[1.2マイルドハイブリッド・CVT・2WD/ボディカラー:バーニングレッドパールメタリック]>スズキ 新型スイフト 試乗レポート/渡辺陽一郎
<スズキ 新型スイフト RSt(ブルー)/スイフト XL(ゴールド)>

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