レクサス、GSにハイブリッドモデル「GS300h」が登場 ~「GS450h」「GS350」「GS250」を一部改良~

GS450h“version L”
GS450h“version L”

レクサスは、GSにハイブリッドモデル「GS300h」を設定したほか、GS450h・GS350・GS250を一部改良し10月17日に発売を開始した。

販売価格(消費税込)は、新たに追加された「GS300h」が580万円~670万円、「GS450h」が704万円~804万円、「GS350」が595万円~714万円、「GS250」が514万円~604万円。

車両概要

◇300hについて

・2.5L直列4気筒アトキンソンサイクルD-4Sエンジンと高トルクモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。

・クラストップレベルのJC08モード走行燃費23.2km/L(CO2排出量:100g/km)、「平成27年度燃費基準+20%」と「平成17年基準排出ガス、75%低減レベル」を達成し、「環境対応車 普及促進税制」の減税措置対象。

エンジン

排気量(cc)

2.493

最高出力(kW[PS]/r.p.m.)

131[178]/6.000

最大トルク(N・m[kgf・m]/r.p.m.)

221[22.5]/4.200~4.800

モーター

最高出力(kW[PS])

105[143]

最大トルク(N・m[kgf・m])

300[30.6]

システム全体

最高出力(kW[PS])

162[220]

◇改良の主な変更点

・GS350(2WD車)に8-Speed SPDS(8速スポーツダイレクトシフト)を新たに採用し、高速巡航での燃費向上に貢献。

多段オートマチックトランスミッションならではの滑らかな加速と、最短0.2秒で変速するMポジションでのダイレクトな操作感を両立。

・車線変更時の安全運転を支援するブラインドスポットモニター(BSM)をオプション設定。

・ヘッドアップディスプレイをカラー表示に変更し、視認性を向上。

・インテリアでは、バンブーのオーナメントパネルの設定をGS350、GS250の“Version L”、“I Package”に、本木目(ウォールナット、縞杢)のオーナメントパネルの設定を“F SPORT”に拡大。

・LSにも採用されたレクサス クライメイトコンシェルジュを標準装備(除く一部グレード)。

オートエアコン、シートヒーター、シートベンチレーションを連携制御させて、車内を快適に保つとともに省燃費にも寄与。

・エクステリアでは、フロントフォグランプをLEDタイプに変更、LEDクリアランスランプにデイライト機能を全車追加、更に“Version L”には、19インチアルミホイールをオプション設定。外板色には、“F SPORT”専用色ホワイトノーヴァガラスフレークを設定し、全11色とした。

GS300h“version L”
GS350“F SPORT”GS450h“F SPORT”ナイトビュー表示例LEDフロントフォグランプ235/40R19タイヤ&“version L” 専用アルミホイール

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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