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試乗レポート 2014/1/6 18:46

BMW 新型5シリーズ[2014年マイナーチェンジモデル] 試乗レポート/国沢光宏(2/3)

BMW 新型5シリーズ[2014年マイナーチェンジモデル] 試乗レポート/国沢光宏

国沢光宏イチオシのクリーンディーゼルモデル「523d」

ニュー BMW 5シリーズ「523d M Sport」(クリーンディーゼル)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「523d M Sport」(クリーンディーゼル)[2014年マイナーチェンジモデル] 試乗レポート/国沢光宏 4

マイナーチェンジした5シリーズは、ブラッシュアップ(細かい対策で質感を向上させること)がメインとのこと。ハイブリッド「ActiveHybrid 5」と売れ筋になりつつあるクリーンディーゼルモデル「523d」を中心に試乗してみた。

相変わらず好印象だったのは、2リッター4気筒クリーンディーゼルを搭載する523d(同じエンジンを搭載する3シリーズは320dと呼ばれる)。

低い回転域から必要にして十分なトルクを出しており、アクセル開度の少ない状態ですら軽快に走ってくれます。当然ながら燃費だって良好。特に燃費を意識した走りをしなくても、東京都内で10km/L以上とのこと。前期型で多少気になっていたディーゼルエンジン車特有のカリカリ系ノイズは明らかに少なくなっている。

ニュー BMW 5シリーズ「523d M Sport」(クリーンディーゼル)[2014年マイナーチェンジモデル] 試乗レポート/国沢光宏 6ニュー BMW 5シリーズ「523d M Sport」(クリーンディーゼル)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「523d M Sport」(クリーンディーゼル)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「523d M Sport」(クリーンディーゼル)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「523d M Sport」(クリーンディーゼル)[2014年マイナーチェンジモデル]

ハイブリッドモデル「ActiveHybrid 5」はエコカー減税対象車

ニュー BMW 5シリーズ「ActiveHybrid 5 Modern」(ハイブリッド)[2014年マイナーチェンジモデル] 試乗レポート/国沢光宏 2

3リッター306馬力 直6ツインターボ+モーターを搭載するハイブリッド、ActiveHybrid 5はベースグレードで905万円もする。まぁ同じエンジンを搭載する535i(535i Modernおよび同Luxury)が900万円することを考えれば、誰でも5万円高のハイブリッドを選ぶことだろう。 参考までに書いておくと、ハイブリッドならECOカー減税など受けられるため、支払総額は安くなる。

[次ページへ続く]

ニュー BMW 5シリーズ「ActiveHybrid 5 Modern」(ハイブリッド)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「ActiveHybrid 5 Modern」(ハイブリッド)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「ActiveHybrid 5 Modern」(ハイブリッド)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「ActiveHybrid 5 Modern」(ハイブリッド)[2014年マイナーチェンジモデル]ニュー BMW 5シリーズ「ActiveHybrid 5 Modern」(ハイブリッド)[2014年マイナーチェンジモデル]

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