BMW 5シリーズの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
4945×1870×1480 mm (全長×全幅×全高)
燃費
12.30~17.40km/L
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新車価格
663万円 1,319万円 最新モデル(5代目)2016/12/01~販売中
BMW 5シリーズの中古車
中古車価格
29.8万円 773.8万円
中古車の掲載台数:1276台
3.3 万円 435.1 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
130
全車種中
評判・口コミ
99
評価点: 3.9 pt
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
モデル概要

躍動的なデザインが特長のアッパーミドルクラスセダン。ボディの大きさを感じさせない軽快な走りは、高い剛性のシャシーと軽量なボディ、前後50:50の理想的な重量配分のなせる技。ドライバーにはダイレクトなハンドリングを提供しつつ、乗員への不快な振動をシャットアウトする足回りのセッティングには、同社の長年の技術が息づいている。ガソリンエンジンだけでなく、ディーゼルエンジンモデルもラインナップ。

派生車種
5シリーズグランツーリスモ 5シリーズツーリング
モデル概要

躍動的なデザインが特長のアッパーミドルクラスセダン。ボディの大きさを感じさせない軽快な走りは、高い剛性のシャシーと軽量なボディ、前後50:50の理想的な重量配分のなせる技。ドライバーにはダイレクトなハンドリングを提供しつつ、乗員への不快な振動をシャットアウトする足回りのセッティングには、同社の長年の技術が息づいている。ガソリンエンジンだけでなく、ディーゼルエンジンモデルもラインナップ。

派生車種
5シリーズグランツーリスモ 5シリーズツーリング
グレード別の新車・中古車価格
523i AT
2019/12/01 ~ 販売中
602.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
523i Mスピリット AT
2019/12/01 ~ 販売中
647.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
523i Mスポーツ AT
2019/12/01 ~ 販売中
737.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD AT
2019/12/01 ~ 販売中
695.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
530i ラグジュアリー AT
2019/12/01 ~ 販売中
757.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
530i ラグジュアリー AT 左ハンドル
2019/12/01 ~ 販売中
757.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
530i Mスポーツ AT
2019/12/01 ~ 販売中
780万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
530i Mスポーツ AT 左ハンドル
2019/12/01 ~ 販売中
780万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
530e Mスポーツ AT
2019/12/01 ~ 販売中
792.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
540i xドライブ Mスポーツ 4WD AT
2019/12/01 ~ 販売中
999.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD AT
2019/12/01 ~ 販売中
1,199.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

躍動的なデザインが特長のアッパーミドルクラスセダン。ボディの大きさを感じさせない軽快な走りは、高い剛性のシャシーと軽量なボディ、前後50:50の理想的な重量配分のなせる技。ドライバーにはダイレクトなハンドリングを提供しつつ、乗員への不快な振動をシャットアウトする足回りのセッティングには、同社の長年の技術が息づいている。ガソリンエンジンだけでなく、ディーゼルエンジンモデルもラインナップ。

派生車種
5シリーズグランツーリスモ
2009/11/1~
5シリーズツーリング
1992/5/1~販売中

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自動車購入ガイド

BMW 5シリーズ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(5シリーズ 2016年式モデル)




グレード 523i AT 523i Mスピリット AT 523i Mスポーツ AT 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD AT 530i ラグジュアリー AT 530i ラグジュアリー AT 左ハンドル 530i Mスポーツ AT 530i Mスポーツ AT 左ハンドル 530e Mスポーツ AT 540i xドライブ Mスポーツ 4WD AT M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD AT
新車価格
663万円
712万円
811万円
765万円
833万円
833万円
858万円
858万円
872万円
1,099万円
1,319万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日
排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,995 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,997 cc 4,395 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ガソリン ガソリン
燃費 14.40km/L 14.40km/L 14.40km/L 15.80km/L 15.10km/L 15.10km/L 15.10km/L 15.10km/L 17.40km/L 12.30km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR 4WD FR FR FR FR FR 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.8 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,945 mm 4,962 mm
全幅 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,868 mm
全高 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,480 mm 1,485 mm 1,480 mm 1,467 mm
車両重量 1630kg 1630kg 1650kg 1750kg 1690kg 1690kg 1690kg 1690kg 1910kg 1810kg 1810kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/5,000 135[184]/5,000 135[184]/5,000 140[190]/4,000 185[252]/5,200 185[252]/5,200 185[252]/5,200 185[252]/5,200 135[184]/5,000 250[340]/5,500 390[531]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 290[29.60]/1,350 290[29.60]/1,350 290[29.60]/1,250 400[40.80]/1,750 350[35.70]/1,450 350[35.70]/1,450 350[35.70]/1,450 350[35.70]/1,450 290[29.60]/1,350 450[45.90]/1,380 750[76.50]/1,800
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R17 245/45R18 245/40R19 245/45R18 245/45R18 245/45R18 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/35R20
タイヤサイズ(後輪) 225/55R17 275/40R18 275/35R19 275/40R18 245/45R18 245/45R18 275/35R19 275/35R19 275/35R19 275/35R19 275/30R20

BMW 5シリーズ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 219 290 187 35 69 45 73 69 84 53 11 18 22 97
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円 4 3 1
~700万円 5 4 1
~600万円 120 91 16 13
~500万円 196 93 90 13
~450万円 184 25 123 33 1 1 1
~400万円 125 3 52 66 3 1
~350万円 50 6 34 2 5 3
~300万円 66 2 22 17 14 8 1 1 1
~250万円 83 4 9 31 16 8 8 4 2 1
~200万円 23 1 3 7 3 3 4 1 1
~190万円 14 1 1 1 5 1 3 1 1
~180万円 27 3 6 4 4 6 2 2
~170万円 24 2 2 2 7 4 4 2 1
~160万円 21 1 10 3 6 1
~150万円 24 1 7 5 8 2 1
~140万円 35 2 1 8 8 11 5
~130万円 271 1 2 19 31 41 37 11 18 22 89

BMW 5シリーズユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.9
外観:
4.1
内装:
3.9
走行:
3.9
クチコミ数:99件(うち、カーソムリエ:95件)
  • ふくさん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    セダンのお手本

    世界のセダンの中でも基準的となる5シリーズセダン523iに乗った。ボディサイズは全長4,945mmx全幅1,870mm×全高1,480mmというサイズであることを知って、いつの間にか5mに迫る大きさになっていてビックリした。エンジンは2リッターの直4で最高出力は184psでミッションは8速ATの後輪駆動になっている。 エクステリアは、まさにセダンのお手本になるような高級感とスポーティーさを両立したデザインとなっている。インテリアもBMWらしいスポーティーさもあって高級な雰囲気になっている。 エンジンは2リッターではどうかなと思ったが、実際は十分走れるパワーがあった。 523iは649万円....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    4.0
    外観:
    4.0
    内装:
    4.1
    走行:
    3.7

    静粛性に優れるサルーン

    アクティブハイブリッド5に試乗。 ガソリンモデルに対してエクステリアデザインの変更点は専用アルミホイール、専用エンブレム位なのでぱっと見てハイブリッドだとわかる方は相当のマニアです。端正で正統派セダンの王道を行く5シリーズの外装デザインはいつみても上品で素敵です。柔らかで体へのフィット感に優れたダコタレザーの本革シートやウッドパネルに覆われたインテリアトリムで室内の高級感は相当なものです。後席は特にニースペースに余裕があり足を組んで座ることも出来ました。伝統の直列6気筒エンジンのウルトラスムーズなパワーにモーターが加わるのですから加速に不満は全くありません。極低速域からトルクがモリモリ湧き出....続きを読む

  • こすげーさん
    4.1
    外観:
    3.8
    内装:
    4.0
    走行:
    4.7

    BMWらしい走り

    BMW5シリーズのアクティブハイブリッドに試乗。ハイブリッドモデルにあまり走行性能を期待することはないのだが、この車に限ってはハイブリッドを走行性能にプラスにするために使用しているだけあり、運転する楽しさを強く感じさせてくれるモデルになっていると感じた。特に良かった点は、加速が鋭く、ハイブリッドモデルながらも軽量化に力を入れられているので重さを感じないドライビングを楽しめる点である。特にワインディングでも車の頭がきちんとハンドルに合わせて向きを変える感覚がダイレクトにあり、運転が上手になったようにも思える車である。また、そのような走行性能の高さと車の中の快適性を両立している点も見事だと感じたモ....続きを読む

みんなのクチコミ

  • GONTAさん(納車されたよ)
    -
    地域: 兵庫県
    投稿:2012年2月11日
    コメント

    3.0Lターボは1200rpmで最大トルクを出すので、低回転域で走行することを得意としています。8速(トップギア)で1100~1200rpm巡航するのはとても快適で、一般道ばかり走らせて燃費は12.8km/Lでした。連続する急な登り坂を走る場面でもどんどん上のギアに変速して1500rpm以下を維持するというのは驚異的でした。

  • クスノキさん(見積りしたよ)
    528i 右ハンドル
    地域: 東京都
    投稿:2010年6月24日
    購入動機
    購入価格 走行性能
    コメント

    5シリーズは530でも物足らないのが感想だったが、今回のスペックは、トルクが非常に改善されて、528でありながら、旧525とは比較にならない仕上がりになっている。コストベネフィットとしては、メルセデスのEクラスよりうえであると思う。 さすが、エンジン of The Yearを2年連続とっただけのことはある。

  • ヤマモトさん(見積りしたよ)
    530i
    地域: 京都府
    投稿:2009年2月18日
    購入動機
    安全性能 外観・見た目 内装・居住性
    コメント

    やはり憧れのBMWなので、見た目にほれました。 ナビゲーションの見にくさがきになります

BMW 5シリーズ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
5シリーズ 2016年式モデル
5シリーズ 2016年式モデル
2019年 359万円 ~ 748万円 314.2万円 ~ 369.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 293万円 ~ 748万円 289.1万円 ~ 423.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 199.9万円 ~ 618万円 161.9万円 ~ 458万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 128.8万円 ~ 328万円 148.1万円 ~ 291.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • BMW
    5シリーズ アクティブハイブリッド 5
    年式:2012年 | 走行:65,001~70,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 85 万円~
  • BMW
    5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ
    年式:2008年 | 走行:85,001~90,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 5 万円~
  • BMW
    5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
    年式:2016年 | 走行:50,001~55,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 170 万円~
  • BMW
    5シリーズ 525i
    年式:2006年 | 走行:80,001~85,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 5 万円~
  • BMW
    5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
    年式:2015年 | 走行:55,001~60,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 140 万円~
  • BMW
    5シリーズ 528i Mスポーツ
    年式:2013年 | 走行:30,001~35,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 145 .2万円~
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いセダン

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