BMW 5シリーズツーリング の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(5代目)
2017/06/01~販売中
燃費
11.90~15.80km/L
ボディサイズ
4950×1870×1500 mm (全長×全幅×全高)
  • 取得税免税
  • 取得税免税
  • 取得税免税
外装・内装写真
人気ランキング
250
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
51
評価点: 3.9pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
696万円 1,133万円
グレード数:5
中古車価格
20万円 735.9万円
掲載台数:457台
車買取価格
3.3万円 435.1万円
グレードによって異なります。
燃費
11.90~15.80 km/L
ステーションワゴン・ツーリングワゴン平均:14.50km/L
評価・口コミ
51
評価点:3.9pt
人気ランキング
250
ステーションワゴン・ツーリングワゴン:12位
グレード別の新車・中古車価格
523i AT
2019/10/01 ~ 販売中
632.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
523i Mスポーツ AT
2019/10/01 ~ 販売中
768.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ AT
2019/10/01 ~ 販売中
725.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
530i Mスポーツ AT
2019/10/01 ~ 販売中
810.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
540i xドライブ Mスポーツ 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
1,030万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

アッパーミドルクラスセダンの「5シリーズ」がベースのステーションワゴン。ボディの大きさを感じさせない軽快なハンドリングと、重厚感溢れる乗り心地の両立はBMWならでは。その高い走行性能はそのままに、広い荷室を備えており、アウトドアギアを積み込んでのアクティブな使い方にも対応する。荷室にはハッチバックゲートのほか、リアガラス部分だけを開いてアクセスすることもできるので、小さい荷物を積み込む際に便利。

派生車種
5シリーズ
1988/6/1~販売中
5シリーズグランツーリスモ
2009/11/1~
派生車種
5シリーズ 5シリーズグランツーリスモ

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BMW 5シリーズツーリング 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(5シリーズツーリング 2017年式モデル)




グレード 523i AT 523i Mスポーツ AT 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ AT 530i Mスポーツ AT 540i xドライブ Mスポーツ 4WD AT
新車価格
696万円
845万円
798万円
892万円
1,133万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,995 cc 1,998 cc 2,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ディーゼル ガソリン ガソリン
燃費 13.50km/L 13.50km/L 15.80km/L 14.50km/L 11.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR 4WD FR 4WD
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.8 m 5.7 m 5.8 m





全長 4,950 mm 4,950 mm 4,950 mm 4,950 mm 4,950 mm
全幅 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,870 mm
全高 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm
車両重量 1720kg 1740kg 1840kg 1780kg 1900kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/5,000 135[184]/5,000 140[190]/4,000 185[252]/5,200 250[340]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 290[29.60]/1,250 290[29.60]/1,250 400[40.80]/1,750 350[35.70]/1,450 450[45.90]/1,380
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R17 245/40R19 245/45R18 245/40R19 245/40R19
タイヤサイズ(後輪) 225/55R17 275/35R19 275/40R18 275/35R19 275/35R19

BMW 5シリーズツーリング 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 60 116 44 14 9 30 18 43 44 9 4 13 12 41
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円 2 2
~700万円 8 5 3
~600万円 113 45 61 7
~500万円 66 7 42 17
~450万円 22 1 12 8 1
~400万円 12 1 3 4 2 1 1
~350万円 14 4 4 1 3 2
~300万円 23 1 5 2 13 1 1
~250万円 31 1 5 9 6 7 3
~200万円 9 1 2 1 3 2
~190万円 10 1 3 4 1 1
~180万円 7 1 4 1 1
~170万円 7 3 2 1 1
~160万円 12 1 5 4 2
~150万円 10 1 6 3
~140万円 16 4 3 7 1 1
~130万円 95 2 6 17 5 4 13 11 37

BMW 5シリーズツーリングユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.9
外観:
4.1
内装:
3.9
走行:
3.9
クチコミ数:51件(うち、カーソムリエ:48件)
  • ふくさん
    3.7
    外観:
    4.2
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    万能

    5シリーズのワゴンバージョンの523i Touringに乗った。ボディサイズは、全長4,950mm、全幅1,870mm、全高1,500mmとセダンと同じく5mに迫る全長だが、ワゴンボディによりセダンよりも長く見えた。エクステリアは、フロントはキドニーグリルが高級感を出していて、ヘッドライトもカッコいいデザインでスポーティーな感じもある。サイドはとにかく長いなというのがまずあってその次にオシャレな雰囲気もある。リアはカジュアルな感じで、このツーリングワゴンは多くの表情を持っていると思った。ワゴンなので、ラゲッジルームはもちろんたっぷり物を載せれるので、買い物もレジャーにも使えて使い勝手も申し分な....続きを読む

  • こすげーさん
    4.1
    外観:
    4.0
    内装:
    4.1
    走行:
    4.3

    ベストオブスポーツワゴン

    BMW5シリーズツーリングに試乗。試乗したのはMスポーツモデルだが、この車のデザインの良さはほかの車と比べても相当のものだと思う。全長4,900mmものボディは、スポーティーさを失わせがちだが、BMW5シリーズツーリングは、この大きなボディにもかかわらずスポーティーさを感じさせてくれる。運転してみると、その感覚が見た目だけではないことを痛感する。直線での安定性や小気味の良い加速感はBMWならではのものであるが、重たいボディにもかかわらずコーナリングがとても良い。ワゴンモデルは重量的にコーナーは不利になりがちだが、この車には必ずしも当てはまらない。上質な内装は高級車としてのステータス性も十分であ....続きを読む

  • くびとばさん
    4.4
    外観:
    4.6
    内装:
    4.3
    走行:
    4.7

    ボディの大きさ以外は完璧

    BMWの5シリーズツーリングに試乗しました。試乗者は、523dであり、4950mmの全長に1870mmの全幅と車格は少し前の7シリーズとほとんど同じレベルになっています。2リッターエンジンは190馬力ですが、トルクは40キロを超しており、実用域での加速はガソリンモデルの上位グレードと比べても鋭さを感じるほどです。また、5シリーズのセダンモデル同様、重心が低く設計されているので、SUVタイプの車と比べるとコーナリングが非常に安定しているのが実感できます。デザイン的にSUVでないとダメということでなければ、実用性の高さや高級感、車内の快適さなど非常に高い次元の車であり、ぜひ選択肢に入れてほしい車だ....続きを読む

みんなのクチコミ

  • FORWARDLOOPさん(成約したよ)
    -
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年10月21日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    実車を見てダイナミックで美しいスタイリングが気に入りました。

  • FORWARDLOOPさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年10月21日
    購入動機
    外観・見た目 荷室の広さ 走行性能
    コメント

    スタイリングが気に入りました。走行性能も気になります。 趣味の関係で荷物をたくさん載せるので荷室の使い勝手も重要視しています。

  • ミカミさん(見積りしたよ)
    525i Mスポーツパッケージ 右ハンドル
    地域: 千葉県
    投稿:2009年7月12日
    購入動機
    荷室の広さ 将来の下取り価格
    コメント

    小さい子供がいるためベビーカーなど荷物が何かと多いためトランクの使い勝手を重視した。

BMW 5シリーズツーリング買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
5シリーズツーリング 2017年式モデル
5シリーズツーリング 2017年式モデル
2019年 447万円 ~ 728万円 314.2万円 ~ 369.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 398万円 ~ 599万円 289.1万円 ~ 423.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 178.9万円 ~ 666万円 161.9万円 ~ 458万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • BMW
    5シリーズツーリング 523i
    年式:2012年 | 走行:10,001~15,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 154 .5万円~ 175.3万円
  • BMW
    5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~5,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 450 万円~ 480万円
  • BMW
    5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ
    年式:2011年 | 走行:95,001~100,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 75 万円~ 95万円
  • BMW
    5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
    年式:2016年 | 走行:15,001~20,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 308 万円~ 330万円
  • BMW
    5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
    年式:2016年 | 走行:15,001~20,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 295 .8万円~ 315万円
  • BMW
    5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ
    年式:2011年 | 走行:135,001~140,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 55万円

J.D. パワー評価が高いステーションワゴン・ツーリングワゴン

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