パパ必見！ トヨタ ライズの神グレード｜＋38万円でグレードアップ【ダディ×マミー】

20代若パパの新車デビューにうってつけのトヨタ ライズ

今回はそんな、「親のお下がりグルマを卒業したい！」という20代半ばの若パパたちに、コンパクトクロスオーバーSUVのトヨタ ライズをオススメしたいと思います。

ライズの一番の魅力は、アクアやヤリスと同じ5ナンバーサイズで運転しやすいのに、タフな印象が強まったクロスオーバーSUVスタイルで、トレンド感と存在感を実現しているとこ。

人気のツートーンタイプを含めて、11種ものボディカラーが揃っています。

安い・広い・低燃費の3拍子！

室内は5ナンバーサイズでもしっかり広くて、とくにラゲッジはコンパクトSUVトップレベルの369Lという大容量。

シートアレンジもしやすいので、ベビーカーからレジャー道具まで、たっぷり積み込めて便利です。しかも価格は、トップグレードでもアクアよりリーズナブルで、安全装備なども充実。

実際の燃費に近いデータとなるWLTCモードで18.6km/L（2WDモデル）と低燃費なのに、1.5L相当のパワフルさを発揮してくれる1.0Lターボエンジンは、購入後の税金も安いという嬉しいオマケ付きです。

ダイハツ 新型ロッキー・トヨタ 新型ライズ 試乗│思わずニコニコしちゃうくらいパワフルかつトルキーな走り

試乗レポート2019/11/26

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新車価格：

170.7万円～232.8万円

中古価格：

140.4万円～302.3万円

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神グレードは最上級のZ！？ 今どき安全装備は必須項目

そんなライズのベースグレードは、「X」（2WD）167万9,000円。

外観は16インチタイヤでスチールホールになるものの、LEDランプはマニュアルレベリング（ヘッドライトの反射軸を手動で調節するタイプ）ですが前後とも付くし、インテリアでも助手席シートアンダートレイが付かないのとエアコンがオートじゃないことを除けば、とくに不便はないレベル。

だけど、気になるのは予防安全装備がまるっと省かれてしまうことと、車庫入れが苦手な人の必需品とも言える「パノラミックビュー」がオプションでも装着できないこと。

ここはやっぱり、最初に自分で買ったクルマをぶつけたりしてヘコみたくないし（笑）、大切な家族を乗せるなら、衝突回避支援ブレーキなどの予防安全装備は最低限付いていた方が、何かあった時に後悔しないと思うんです。

となると、トップグレードのZ（2WD）206万円か、次点のG（2WD）189万5,000円の二択に絞られます。

16万円差ならもはやZ一択？

両者の大きな違いはズバリ、今話題の運転支援技術である全車速追従機能付ACCがZには付くけど、Gには付かないこと。

つまり高速道路で遠出をした時に、アクセル、ブレーキ操作をクルマがサポートしてくれるACCで、ノロノロ渋滞でもラクできるか、全部自分でやるか、という違いです。

ほかにもZは、LEDヘッドランプがオートレベリング機能付になったり、運転席・助手席シートヒーターが標準装備になったり、細かな違いもあるので、ぶっちゃけGと16万5,000円の差ならトップグレードのZを買うのがベストですね。

トヨタ ライズが売れている！目標の約8倍を受注｜好評の内外装をチェック！

業界ニュース・自動車ニュース2019/12/5

子連れ必須オプション！？ 掃除が超ラクなフルシートカバー

そしてライズは、オプション装備も豊富に揃っています。トヨタ車を知り尽くしたデザイナーが生み出す純正カスタムパーツで、自分好みのスポーティなスタイルを目指すのもアリ。ちょっとお値段は張るんですけどね。

ただ、まだ子供が小さいから汚されるのヤだな～って人には、「フルシートカバー（撥水）」2万7,500円（1台分）がイチオシです。

見た目もカッコイイし、子供が飲み物とかこぼしても掃除がラクで、一石二鳥ですよ。

プラス38万円で安全・快適装備をまるっと！ どうせ新車買うなら思い切ってみては

というわけで、親のお下がりグルマを卒業して初めて自分で買うファーストカーとして、オススメしたトヨタ ライズ。

トップグレードのZはベースグレードからプラス38万1,000円だけど、5年乗っても古くならない安全装備や快適装備が満載で、きっと満足度が高いと思います！

［筆者：まるも 亜希子］