【清水草一試乗記】このクルマ、乗ればわかるさ！！vol.2 トヨタ プリウス＆日産 デュアリス編(3/3)
- 筆者： 清水 草一
- カメラマン：小平寛
フランス車的、日産 デュアリス
もう1台は、日産デュアリスだ。このクルマは、現代の初代プリメーラだ。完璧にヨーロッパ市場のために作ったクルマが、なぜか突然変異的に日本市場でもウケたという、本当に稀有なクルマである。
まず、パッケージングが徹底的にヨーロッパ的だ。SUVなのに、シートアレンジのバリエーションが信じられないほど乏しい！リヤシートがパタンと前に倒れるだけ！これで日本で売れるなんて信じられない！
そのかわり、シートはサイズが大きくふんわり肉厚でコシがあって、全盛期のフランス車を思わせる座り心地の良さである。クルマバカは、このシートだけでデュアリスを選んでしまいそうだ。
そして足回りがまたスバラシイ。ザックス社製のショックアブソーバーは、アタリはソフトなのに、コーナーではロールを見事に押さえ込んでくれる。日本仕様は、純ヨーロッパ仕様よりブッシュ等で若干ソフトに振ってあり、クルマバカ的にはそこが残念だが、それでもかつてのフランス車的な乗り心地が良く、飛ばすほどにスタビリティが高まるという、実に気持ちのいい走りを提供してくれる。
走るほどに実に気持ちいい～！！
今の一部ルノー車は日産化しており、乗り味の日本車っぽさが顕著な感じだが、デュアリスの方がそれよりフランス車的じゃん！と、突っ込みたくなるくらいだ。
エンジンは、なんということのない2L4気筒で、CVTも特になんということはなく黙々と仕事をこなすだけだが、パワーユニットの存在感が薄いのもまたヨーロッパの実用車的。4WDとFFがあるけれど、このクルマの存在意義は4WDとは無関係なところにあるので、FFでもぜんぜんイイ。乗ればわかるさ！
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1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。代表作『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高はなぜ渋滞するのか！？』などの著作で交通ジャーナリストとしても活動中。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。記事一覧を見る
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