トヨタ ベルタ 新型車徹底解説(2/6)
- 筆者：
たっぷりとしたボリュームがつけられた上級感のあるボディ
ボディサイズは全長4300mm、全幅1690mm、全高1460mmと５ナンバーサイズに収まるもの。先代にあたるプラッツと比べ、若干の大型化がおこなわれている。全長の延長は155mmだが、ホイールベースは170mm。わずか15mmだが、前後オーバーハングの合計も短縮されている。
ショートノーズ＆ハイデッキの基本デザインはプラッツ時代と同様だが、各パネルにはよりボリューム感が与えられており、全体としてのっぺりしていたプラッツと比べると格段に高級感が増している。とくにフロント部分は、しっかりとした盛り上がりを持つボンネットとそれに連続感を持つグリルを持つ。さらにその外側にはアウディのワンフレームグリルを思わせるような、バンパー下まで連続したラインが取り囲み、Ｖ字が二重になったかのように配置され、力強さが漂っている。ヘッドライトはノーズ先端ではなく、かなり後退した部分に装着される。このため、ノーズの先端が前に伸ばされたような印象を持つ。
このページで使用している外観の写真はＸに用意されるＳパッケージというスポーティ仕様のもの。Ｓパッケージはフロントにスポイラーカバー、サイドにエアスパッツ、リヤにハイマウントストップランプ付きのスポイラーなどを装着する。また、ホイールは14インチと15インチの２種で、それぞれにスチール＋樹脂フルキャップと、アルミが用意される。
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