コラム

超革新的だった初代から現行モデルまで、スズキの代名詞「ワゴンR」を振り返る！【I LOVE 軽カー】(2/2)

公開日:2020/05/21 16:50 最終更新日:2021/01/09 19:22

4代目では6ライトウィンドウを廃止

「快適スタイリッシュワゴンR」の開発コンセプトのもと、2008年9月に登場した4代目。

パッケージングの見直しが行われ、積極的にプレスラインを取り入れ、抑揚の効いたスタイリングへと進化しました。さらに、リアクォーターピラーの窓が廃止され、これまでの6ライトウィンドウから脱却が図られています。

インテリアでは質感アップが行われ、ワゴンR最大の特徴である室内の快適性や乗降性が向上しています。

2012年9月に登場した5代目。一新されたプラットフォームを採用し、より優れた居住性を実現。デザイン面は、初代か続くキープコンセプトのモデルチェンジで、スタイリングは先代の雰囲気を色濃く残しています。

5代目最大の特徴は何といっても、大きく進化した先進の低燃費技術採用により、「ENE-CHARGE（エネチャージ）」や「新アイドリングストップシステム」、「ECO-COOL（エコクール）」が全グレードに装備されたこと。

これによりNAエンジン車（2WD）では、当時クラス最高となる28.8km/Lの低燃費性能を実現しました。

2017年2月に登場した現行モデルとなる6代目は、先代からデザインを大幅に刷新。標準タイプではハイブリッドFZとFXで違うフロントマスクとなっています。さらに従来通りスティングレーも用意され計3種類の顔に分かれます。パワートレインは、モーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを搭載。

他には、「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能のほか、「ヘッドアップディスプレイ」を軽自動車で初めて採用するなど、先進安全技術を多数備えています。

このコーナーでは、日本独自の規格の中で成長してきた軽自動車やコンパクトカーについてアレコレ紹介していきます！

次の更新は5月28日（木）。来週もお楽しみにー！

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