試乗レポート

スバル インプレッサWRX STI A-Line 試乗レポート(3/4)

公開日:    最終更新日:
スバル インプレッサWRX STI A-Line 試乗レポート
フロントスタイリング リアスタイリング フロントビュー リアビュー サイドビュー インパネ フロントシート リアシート メーター パドルシフト シフト 画像ギャラリーはこちら

A-Lineと6MTで大きく異なるシート

フロントシート

インテリアについて、STIのMTとA-Lineで大きく違うのはシートだ。

MTが標準でアルカンターラ/本革、オプションでレカロ製シートが選べ、A-Lineが標準でファブリック/合成皮革、オプションで「プレミアムパッケージ」に含まれる本革シートが選べる。その本革シートは、バケットタイプながらレカロよりもリラックスして座れる形状。少々滑りやすいところが気になるが、視覚的なクオリティはけっこう高い。

このクルマに食指を動かす人は、スポーティさもさることながら、質感を重視すると思うので、その点では期待に沿うものではある。反対に、A-Lineもレカロを選べたほうがいいような気もしなくない。

その他の変更はAT化によるもの。もちろんシフトノブやメーターがEJ25とATに合わせたものとなり、DCCDの操作スイッチが廃されている。また、Dレンジでも一定時間マニュアル操作を受け付けるパドルシフトがステアリングコラムに備わり、これの操作性も良好だ。

リラックスして楽しめる、大人のSTI
前へ 1 2 3 4 次へ

この記事の画像ギャラリーはこちら

　　すべての画像を見る　＞

愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！

  • 一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？

    これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

  • 一括査定は本当に高く売れるの？

    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

『無料』一括査定を依頼する >>

【PR】MOTAおすすめコンテンツ

岡本 幸一郎
筆者岡本 幸一郎

ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る

MOTA編集部
監修者MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。

MOTA編集方針

「車好きのみんなが見ているメルマガ」やSNSもやってます!
MOTA PR企画
MOTA PR企画をもっと見る
MOTAからのおすすめ

新車・中古車を検討の方へ

スバル インプレッサハッチバックSTIの新着中古車

スバル インプレッサハッチバックSTIの中古車一覧
人気記事ランキング
最新 週間 月間

新着記事

新着 ニュース 新型車 比較 How To
話題の業界トピックス・注目コンテンツ

おすすめの関連記事

スバル インプレッサハッチバックSTIの最新自動車ニュース/記事

スバルのカタログ情報 スバル インプレッサハッチバックSTIのカタログ情報 スバルの中古車検索 スバル インプレッサハッチバックSTIの中古車検索 スバルの記事一覧 スバル インプレッサハッチバックSTIの記事一覧 スバルのニュース一覧 スバル インプレッサハッチバックSTIのニュース一覧

コメントを受け付けました

コメントしたことをツイートする

しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。
もし、投稿したコメントを削除したい場合は、
該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、
通報よりその旨をお伝えください。

閉じる

​