ド迫力フェイスがカッコいい！ ランクル譲りの超本格派トヨタ フォーチュナー【日本で買えないクルマ】
- 筆者： 永田 恵一
かつての日本のように誰もがクルマに憧れ、飛ぶようにクルマが売れている東南アジア。じつはそこには、激安モデルや日・欧・米などの“自動車先進国”では考えもつかないような超魅力的なモデルがいっぱい。今回は東南アジアで大活躍中のトヨタ フォーチュナーをご紹介！
ラダーフレームの超本格クロカン
フォーチューナーはトヨタが2000年代初めからタイなどの新興国で展開し始めた、｢ラダーフレームシャーシを使って、新興国のニーズに合ったクルマを造る｣というIMVプロジェクトで生まれたSUVだ。
ライバルはパジェロスポーツ
クルマの性格としてはランドクルーザープラドをよりカジュアルで、質実剛健にしたもの。日本車で例えればこちらも日本では売っていないが、三菱のパジェロスポーツに近い存在だ。
現行型は2015年登場の2代目モデルで、タイなどでは憧れの存在となっている。またIMVプロジェクトで生まれたモデルにはミニバンのイノーバ、ピックアップトラックのハイラックスもある。
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【筆者：永田 恵一】
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1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る
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