日産 フェアレディZ NISMO 試乗レポート／岡本幸一郎 (画像No. 7 )

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　エクステリア・フロント正面

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　エクステリア

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　エクステリア・サイドビュー

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　エクステリア・リアビュー

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　エクステリア・リア正面

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]
NISMOが培ったSUPER GTマシンのノウハウを受け、フロント回りはマイナスリフトに寄与するワイドなノーズ、カナード形状を採用している。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]
ワイドなフェンダー周りにはさりげなく専用フェンダーモールが。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]
さりげなく赤いストライプが入れられた専用ドアミラー。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]
前モデル「フェアレディZ バージョンNISMO」同様に、引き続きオーテックジャパンでの製造となる。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　エクステリア・リア周り
NISMO専用のリアバンパー・リアスポイラー・フェンダーモール・エンブレム・等長フルデュアルエキゾーストシステムなどで標準仕様のZとは随分と印象を変えている。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　ヘッドランプ周り
ヘッドランプは標準車同様にバイキセノンタイプ。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　エクステリア・リアオーバーハング部
SUPER GTマシンからのフィードバックを受け設計されたというブラック仕上げのエアロパーツ部がエクステリアをキリっと引き締めている。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　リアコンビランプ周り
1969年の初代フェアレディZ(S30)から40数年。日本で最も歴史あるスポーツカーブランドは、NISMOの手でさらに進化を遂げた。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　ヘッドランプ周り

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　NISMO専用リアスポイラー

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　タイヤ＆ホイール
NISMO専用レイズ製アルミ鍛造ホイール(nismoロゴ入り・ダークメタリック塗装)[フロント：19×9.5J、リヤ：19×10.5J]+NISMO専用タイヤ ブリヂストンPOTENZA RE-11[フロント：245/40R19、リヤ285/35R19]

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　VQ37VHR型[NISMO専用チューニング]エンジン
専用エンジンカバー・専用ストラットタワーバー[nismoロゴ入り]がZ NISMO独自仕様となっている。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・インパネ周り

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・フロントシート
ドアトリムもNISMO専用。こちらもレッドステッチ付入りだ。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・運転席周り
NISMO専用本革・アルカンターラ巻3本スポークステアリングはレッドセンターマーク、レッドステッチ付。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・フロントシート
NISMO専用本革・スエード調ファブリックコンビシートにはnismoロゴ入り、レッドステッチ付。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・スカッフプレート

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・メーター周り
NISMO専用コンビメーターにも当然nismoのロゴが入る。レッド文字盤のタコメーター、280km/hスケールのスピードメーターがホンモノのスーパースポーツであることを静かにアピールする。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・NISMO専用シリアルナンバー
こうしたさりげないシリアルプレートのひとつも、所有する歓びを高めてくれる大事なアイテムのひとつだったりする。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・専用シートNISMOロゴ
専用シートにはnismoのロゴがさりげなく刻まれている。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・アルミ製アクセル・ブレーキ・クラッチペダル＆フットレスト
写真の3ペダル(6速MT)モデルに加え、フェアレディZ NISMOにはマニュアルモード付フルレンジ電子制御7速オートマチックトランスミッション[7M-ATx]仕様も設定されている。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・6速MT
シフトダウン時などに回転数を合わせてくれる「シンクロレブコントール」は、久しぶりにMT車に乗るユーザーのみならず、ベテランドライバーにとっても有り難いアイテムだ。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・3連サブメーター
3連サブメーターは、油温計、電圧計、デジタル時計の構成となっている。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・運転席、助手席シートバックスペース
2シーターのピュアスポーツカーだが、こうした小物入れは充実しており、日常的な用途にも十分活用可能だ。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・カーウイングスナビゲーションシステム(オプション)
慣れればブラインドタッチで操作可能なナビゲーションシステムのオペレーション。

日産 フェアレディZ NISMO　インテリア・ラゲッジ、荷室
荷室の床は高めだが、2名分の荷物なら十分に飲み込んでくれるほどの広さがある。

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート1／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート2／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート3／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート4／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート5／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート6／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート7／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート8／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート9／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート10／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート11／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポート12／岡本幸一郎

日産 フェアレディZ NISMO[ボディカラー：ブリリアントホワイトパール]　試乗レポートを届けてくれた自動車評論家の岡本幸一郎さん