日産 フェアレディZにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
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オイル・添加剤
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オイル・添加剤コーティング・ワックスオイル・添加剤
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日産 フェアレディZ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
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フェアレディZ 2008年式モデル発売:2008/12/1~
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フェアレディZ 2002年式モデル発売:2002/7/1~
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フェアレディZ 1989年式モデル発売:1989/7/1~
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フェアレディZ 1983年式モデル発売:1983/9/1~
グレード・モデル情報(フェアレディZ 2008年式モデル)
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3.7 バージョン ST MT
発売日 2019/10/01
新車価格 472.6万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 バージョン ST AT
発売日 2019/10/01
新車価格 482.6万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 バージョン S MT
発売日 2019/10/01
新車価格 440.8万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 バージョン T AT
発売日 2019/10/01
新車価格 436.6万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 MT
発売日 2019/10/01
新車価格 361.8万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 AT
発売日 2019/10/01
新車価格 369万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 NISMO MT
発売日 2019/10/01
新車価格 582.7万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 NISMO AT
発売日 2019/10/01
新車価格 592.7万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
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3.7 50th アニバーサリー MT
発売日 2019/10/01
新車価格 424.9万円 | 中古車総支払額 399.6万円
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3.7 50th アニバーサリー AT
発売日 2019/10/01
新車価格 432.1万円 | 中古車総支払額 価格情報収集中
グレード名 | 3.7 バージョン ST MT |
3.7 バージョン ST AT |
3.7 バージョン S MT |
3.7 バージョン T AT |
3.7 MT |
3.7 AT |
3.7 NISMO MT |
3.7 NISMO AT |
3.7 50th アニバーサリー MT |
3.7 50th アニバーサリー AT |
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
基 本 情 報 |
新車価格 |
519.9万円
|
530.9万円
|
484.9万円
|
480.3万円
|
398万円
|
405.9万円
|
641万円
|
652万円
|
467.4万円
|
475.3万円
|
中古車総支払額 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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399.6万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
型式 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | CBA-Z34 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸 法 ・ 定 員 |
燃費 | 9.00km/L | 9.10km/L | 9.10km/L | 9.20km/L | 9.10km/L | 9.20km/L | 9.10km/L | 9.20km/L | 9.10km/L | 9.20km/L |
全長 | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,330 mm | 4,330 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | |
前輪サイズ | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | |
後輪サイズ | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 285/35R19 | 285/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | |
車両重量 | 1540kg | 1550kg | 1520kg | 1530kg | 1500kg | 1510kg | 1540kg | 1550kg | 1500kg | 1510kg | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
エ ン ジ ン |
排気量 | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 247[336]/7,000 | 247[336]/7,000 | 247[336]/7,000 | 247[336]/7,000 | 247[336]/7,000 | 247[336]/7,000 | 261[355]/7,400 | 261[355]/7,400 | 247[336]/7,000 | 247[336]/7,000 | |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 365[37.20]/5,200 | 365[37.20]/5,200 | 365[37.20]/5,200 | 365[37.20]/5,200 | 365[37.20]/5,200 | 365[37.20]/5,200 | 374[38.10]/5,200 | 374[38.10]/5,200 | 365[37.20]/5,200 | 365[37.20]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク |
新着の中古車情報
日産 フェアレディZ 中古車情報
相場表
年式 | 2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 以前 (H17) |
|
価格 | 物件数 | 5 | 13 | 8 | 11 | 14 | 17 | 25 | 28 | 25 | 46 | 93 | 58 | 39 | 53 | 476 |
500万円~ | 20 | 3 | 17 | |||||||||||||
~500万円 | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | |||||||||
~450万円 | 17 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1 | ||||||||
~400万円 | 21 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 9 | ||||||||
~350万円 | 33 | 1 | 5 | 2 | 5 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | |||
~300万円 | 66 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 5 | 2 | 7 | 11 | 2 | 15 | |||
~250万円 | 96 | 1 | 1 | 1 | 5 | 11 | 9 | 11 | 15 | 15 | 4 | 1 | 22 | |||
~200万円 | 44 | 1 | 1 | 3 | 6 | 3 | 8 | 4 | 2 | 16 | ||||||
~190万円 | 24 | 6 | 15 | 2 | 1 | |||||||||||
~180万円 | 28 | 2 | 2 | 2 | 9 | 5 | 2 | 1 | 5 | |||||||
~170万円 | 26 | 1 | 4 | 7 | 4 | 4 | 6 | |||||||||
~160万円 | 33 | 1 | 1 | 4 | 10 | 4 | 2 | 11 | ||||||||
~150万円 | 26 | 2 | 6 | 4 | 3 | 3 | 8 | |||||||||
~140万円 | 24 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 2 | 2 | 7 | ||||||
~130万円 | 30 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 5 | 15 | ||||||||
~120万円 | 28 | 1 | 3 | 7 | 4 | 13 | ||||||||||
~110万円 | 22 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 13 | |||||||||
~100万円 | 53 | 5 | 6 | 3 | 39 | |||||||||||
~90万円 | 55 | 1 | 4 | 6 | 44 | |||||||||||
~80万円 | 256 | 2 | 2 | 24 | 228 |
日産 フェアレディZユーザー評価・レビュー
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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歴史の1ページ
注目ポイント) 名車の風格があります。60年代から日本と米国のスポーツカーとしての役割を担ってきた歴史とレガシーがそうさせていると思います。抑揚のあるボディは、妖艶でセクシーです。普段、車のエクステリアを表現するのに、セクシーなんて使いませんが、フェアレディZの場合は、スッと出てくるから不思議です。 走り) 図太い後輪を空転させながら、モクモクと白煙を上げて飛び出して行くオールドスポーツカーとは違い、LSDでキッチリとトルク管理された優等生な発進です。勿論LSDカットも可能で、お好みなら白煙モクモクも可能です。V6エンジンで3.7リッターの大排気量は、今の時代やや古典的とも言えるパワーユ....続きを読む
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孤高のZ
デザイン、特徴) 日本自動車史を語る上で、フェアレディZを抜きに語る事は出来ません。1969年に発売された初代フェアレディZは、スタイリングの美しさとコストパフォーマンスで全世界で大ヒットします。しかし当時はまだ、日本の自動車技術は発展途上で、性能面では欧州は元より、米国のスポーツカーとも性能差があったのも事実です。そんなフェアレディZも代を重ねる毎に、技術革新して世界のスポーツカーと肩を並べ、ある領域においては凌駕する存在になりました。エクステリアも初代のスリークなボディとは比べ物にならない位に、逞しくなりました。前後フェンダーの膨らみや、抑揚のあるボディパネルは、スポーツカーのみが備える....続きを読む
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デザインが完成形
日産の伝統のスポーツカーフェアレディZに試乗しました。この名前だけでワクワクドキドキするのは、これまでのZの功績あってのものだと思います。今は50周年アニバーサリーモデルも販売されていて、かなり目立つカラーリングでカッコいいと思いました。エクステリアはロングノーズショートデッキスタイルで、どの方向から見てもかっこよさが溢れています。エンジンはVQ37VHRで、このエンジンがかなりよくて、アクセルに対するレスポンスが早くて、踏めば踏んだだけどこまでも伸びていくような加速感は特別なものがありました。止まるときはブレーキがしっかり効くので安心して走ることが出来ました。エンジン音もうるさすぎずいい音で....続きを読む
みんなのクチコミ
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JACKさん(納車されたよ)フェアレディZ Version T地域: 滋賀県投稿:2008年12月15日
- コメント
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お気に入りの車であればなおさらですが、販売店や担当者が大事だと思います。 販売店のスタッフ皆に好かれるユーザーになることが最も大切だと思います。
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JACKさん(成約したよ)フェアレディZ Version T地域: 滋賀県投稿:2008年11月10日
- 購入動機
- その他
- コメント
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s30が発表された時は、高嶺の花で欲しくても手がとどかなかった。 定年になったら必ず手に入れることを夢に見て頑張ってきました。 昨年末に無事定年退職したのですが ちょうどモデルチェンジされ6月ごろに発売される情報だったのでですが、 待てども待てども発表されず今になりました。 一昨日の11月8日に 滋賀日産契約第一号で Z34 バージョンT を契約しました。
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AZさん(成約したよ)3.7地域: 埼玉県投稿:2010年12月14日
- 購入動機
- 走行性能
- コメント
-
いまや、国産車では、他に本格的なスポーツカーが生産されておらず、これが最後のチャンスだと思いました。スタイルもさることながら、加速性能が抜群であることや、シャープなハンドリングが魅力です。購入したグレードは、ベース車ですが、十分なパワーと機能です。マイナーチェンジで大好きなグレーが出たことも、購入のきっかけでした。これから、10年以上は乗り続けたいと思います。
日産 フェアレディZ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 買取査定相場 | ウーロ査定申込 |
---|---|---|---|---|
2019年 | 354.8万円 ~ 469万円 | - | ウーロ査定に申込む | |
2018年 | 245.9万円 ~ 554.8万円 | 0万円 ~ 0万円 | ウーロ査定に申込む | |
2017年 | 285万円 ~ 469万円 | 187.1万円 ~ 382.1万円 | ウーロ査定に申込む | |
2016年 | 219.9万円 ~ 498万円 | 145.9万円 ~ 370.6万円 | ウーロ査定に申込む | |
2015年 | 242万円 ~ 498万円 | 145.8万円 ~ 323万円 | ウーロ査定に申込む | |
2014年 | 198万円 ~ 448.8万円 | 125.4万円 ~ 234.4万円 | ウーロ査定に申込む | |
2013年 | 138.9万円 ~ 358万円 | 109.3万円 ~ 232.7万円 | ウーロ査定に申込む | |
2012年 | 123万円 ~ 327.8万円 | 91.6万円 ~ 207.4万円 | ウーロ査定に申込む | |
2011年 | 139.8万円 ~ 317.3万円 | 86.2万円 ~ 150.5万円 | ウーロ査定に申込む | |
2010年 | 108万円 ~ 290万円 | 77.8万円 ~ 179万円 | ウーロ査定に申込む | |
2009年 | 84.9万円 ~ 378.5万円 | 76.1万円 ~ 187.9万円 | ウーロ査定に申込む | |
2008年 | 50万円 ~ 448.9万円 | 22.3万円 ~ 166.4万円 | ウーロ査定に申込む |
最近のウーロの査定実績
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日産フェアレディZ 3.7 バージョン S年式:2016年 | 走行:10,001~15,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミありウーロ査定額 238 万円~ 248万円
-
日産フェアレディZ 3.7 バージョン S年式:2015年 | 走行:140,001~170,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミありウーロ査定額 268 .6万円~ 278.6万円
-
日産フェアレディZ 3.5 バージョン ST年式:2003年 | 走行:170,001~200,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしウーロ査定額 17 .6万円~ 25万円
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日産フェアレディZ 3.5 バージョン S年式:2008年 | 走行:55,001~60,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしウーロ査定額 138 万円~ 155万円
-
日産フェアレディZ 3.5 バージョン ST年式:2003年 | 走行:50,001~55,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしウーロ査定額 75 .2万円~ 80.5万円
-
日産フェアレディZ 3.5 バージョン ST年式:2003年 | 走行:120,001~125,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミありウーロ査定額 15 万円~ 35万円
日産 フェアレディZ 関連記事・ニュース・最新情報
モデル概要
1969年の誕生以来、伝統を誇る2人乗りスポーツクーペ。ロングノーズ・ショートデッキのボディは、ドライバーがホイールベースの真ん中に座るパッケージングのため、コーナリング時に車体との一体感を感じられる。3.7リッターの大排気量エンジンは、数字通りの太いトルクを発揮しつつ、ドライバーのアクセルワークにダイレクトに反応する繊細さも持ち合わせている。トランスミッションは6MTと7ATをラインナップ。
- ボディサイズ
- 4260×1845×1315 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
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