日産 フェアレディZ の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
4260×1845×1315 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

モデル概要

1969年の誕生以来、伝統を誇る2人乗りスポーツクーペ。ロングノーズ・ショートデッキのボディは、ドライバーがホイールベースの真ん中に座るパッケージングのため、コーナリング時に車体との一体感を感じられる。3.7リッターの大排気量エンジンは、数字通りの太いトルクを発揮しつつ、ドライバーのアクセルワークにダイレクトに反応する繊細さも持ち合わせている。トランスミッションは6MTと7ATをラインナップ。

派生車種
フェアレディ フェアレディZコンバーチブル フェアレディZロードスター フェアレディコンバーチブル

日産 フェアレディZ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(フェアレディZ 2008年式モデル)

グレード名

3.7 バージョン ST MT

3.7 バージョン ST AT

3.7 バージョン S MT

3.7 バージョン T AT

3.7 MT

3.7 AT

3.7 NISMO MT

3.7 NISMO AT

3.7 50th アニバーサリー MT

3.7 50th アニバーサリー AT




新車価格
519.9万円
530.9万円
484.9万円
480.3万円
398万円
405.9万円
641万円
652万円
467.4万円
475.3万円
中古車総支払額
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
399.6万円
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
型式 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34 CBA-Z34
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル




燃費 9.00km/L 9.10km/L 9.10km/L 9.20km/L 9.10km/L 9.20km/L 9.10km/L 9.20km/L 9.10km/L 9.20km/L
全長 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,330 mm 4,330 mm 4,260 mm 4,260 mm
全幅 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,870 mm 1,870 mm 1,845 mm 1,845 mm
全高 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm
前輪サイズ 245/40R19 245/40R19 245/40R19 225/50R18 225/50R18 225/50R18 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19
後輪サイズ 275/35R19 275/35R19 275/35R19 245/45R18 245/45R18 245/45R18 285/35R19 285/35R19 275/35R19 275/35R19
車両重量 1540kg 1550kg 1520kg 1530kg 1500kg 1510kg 1540kg 1550kg 1500kg 1510kg
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名



排気量 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 247[336]/7,000 247[336]/7,000 247[336]/7,000 247[336]/7,000 247[336]/7,000 247[336]/7,000 261[355]/7,400 261[355]/7,400 247[336]/7,000 247[336]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 365[37.20]/5,200 365[37.20]/5,200 365[37.20]/5,200 365[37.20]/5,200 365[37.20]/5,200 365[37.20]/5,200 374[38.10]/5,200 374[38.10]/5,200 365[37.20]/5,200 365[37.20]/5,200
過給機
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク

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新着の中古車情報

日産 フェアレディZ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 5 13 8 11 14 17 25 28 25 46 93 58 39 53 476
500万円~ 20 3 17
~500万円 9 1 1 1 1 2 3
~450万円 17 3 1 5 3 3 1 1
~400万円 21 4 1 1 1 1 4 9
~350万円 33 1 5 2 5 2 1 6 1 1 2 2 5
~300万円 66 3 1 2 3 5 10 5 2 7 11 2 15
~250万円 96 1 1 1 5 11 9 11 15 15 4 1 22
~200万円 44 1 1 3 6 3 8 4 2 16
~190万円 24 6 15 2 1
~180万円 28 2 2 2 9 5 2 1 5
~170万円 26 1 4 7 4 4 6
~160万円 33 1 1 4 10 4 2 11
~150万円 26 2 6 4 3 3 8
~140万円 24 1 1 1 1 4 5 2 2 7
~130万円 30 1 1 3 4 1 5 15
~120万円 28 1 3 7 4 13
~110万円 22 1 1 3 3 1 13
~100万円 53 5 6 3 39
~90万円 55 1 4 6 44
~80万円 256 2 2 24 228

日産 フェアレディZユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.6
外観:
4.3
内装:
3.4
走行:
4.0
クチコミ数:78件(うち、カーソムリエ:56件)
  • でんでんさん
    3.8
    外観:
    4.6
    内装:
    3.5
    走行:
    4.7

    歴史の1ページ

    注目ポイント) 名車の風格があります。60年代から日本と米国のスポーツカーとしての役割を担ってきた歴史とレガシーがそうさせていると思います。抑揚のあるボディは、妖艶でセクシーです。普段、車のエクステリアを表現するのに、セクシーなんて使いませんが、フェアレディZの場合は、スッと出てくるから不思議です。 走り) 図太い後輪を空転させながら、モクモクと白煙を上げて飛び出して行くオールドスポーツカーとは違い、LSDでキッチリとトルク管理された優等生な発進です。勿論LSDカットも可能で、お好みなら白煙モクモクも可能です。V6エンジンで3.7リッターの大排気量は、今の時代やや古典的とも言えるパワーユ....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.6
    外観:
    4.8
    内装:
    3.3
    走行:
    4.0

    孤高のZ

    デザイン、特徴) 日本自動車史を語る上で、フェアレディZを抜きに語る事は出来ません。1969年に発売された初代フェアレディZは、スタイリングの美しさとコストパフォーマンスで全世界で大ヒットします。しかし当時はまだ、日本の自動車技術は発展途上で、性能面では欧州は元より、米国のスポーツカーとも性能差があったのも事実です。そんなフェアレディZも代を重ねる毎に、技術革新して世界のスポーツカーと肩を並べ、ある領域においては凌駕する存在になりました。エクステリアも初代のスリークなボディとは比べ物にならない位に、逞しくなりました。前後フェンダーの膨らみや、抑揚のあるボディパネルは、スポーツカーのみが備える....続きを読む

  • 原さん
    3.5
    外観:
    4.2
    内装:
    3.2
    走行:
    4.3

    デザインが完成形

    日産の伝統のスポーツカーフェアレディZに試乗しました。この名前だけでワクワクドキドキするのは、これまでのZの功績あってのものだと思います。今は50周年アニバーサリーモデルも販売されていて、かなり目立つカラーリングでカッコいいと思いました。エクステリアはロングノーズショートデッキスタイルで、どの方向から見てもかっこよさが溢れています。エンジンはVQ37VHRで、このエンジンがかなりよくて、アクセルに対するレスポンスが早くて、踏めば踏んだだけどこまでも伸びていくような加速感は特別なものがありました。止まるときはブレーキがしっかり効くので安心して走ることが出来ました。エンジン音もうるさすぎずいい音で....続きを読む

みんなのクチコミ

  • JACKさん(納車されたよ)
    フェアレディZ Version T
    地域: 滋賀県
    投稿:2008年12月15日
    コメント

    お気に入りの車であればなおさらですが、販売店や担当者が大事だと思います。 販売店のスタッフ皆に好かれるユーザーになることが最も大切だと思います。

  • JACKさん(成約したよ)
    フェアレディZ Version T
    地域: 滋賀県
    投稿:2008年11月10日
    購入動機
    その他
    コメント

    s30が発表された時は、高嶺の花で欲しくても手がとどかなかった。 定年になったら必ず手に入れることを夢に見て頑張ってきました。 昨年末に無事定年退職したのですが ちょうどモデルチェンジされ6月ごろに発売される情報だったのでですが、 待てども待てども発表されず今になりました。 一昨日の11月8日に 滋賀日産契約第一号で Z34 バージョンT を契約しました。

  • AZさん(成約したよ)
    3.7
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年12月14日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    いまや、国産車では、他に本格的なスポーツカーが生産されておらず、これが最後のチャンスだと思いました。スタイルもさることながら、加速性能が抜群であることや、シャープなハンドリングが魅力です。購入したグレードは、ベース車ですが、十分なパワーと機能です。マイナーチェンジで大好きなグレーが出たことも、購入のきっかけでした。これから、10年以上は乗り続けたいと思います。

日産 フェアレディZ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
フェアレディZ 2008年式モデル
フェアレディZ 2008年式モデル
2019年 354.8万円 ~ 469万円 - ウーロ査定に申込む
2018年 245.9万円 ~ 554.8万円 0万円 ~ 0万円 ウーロ査定に申込む
2017年 285万円 ~ 469万円 187.1万円 ~ 382.1万円 ウーロ査定に申込む
2016年 219.9万円 ~ 498万円 145.9万円 ~ 370.6万円 ウーロ査定に申込む
2015年 242万円 ~ 498万円 145.8万円 ~ 323万円 ウーロ査定に申込む
2014年 198万円 ~ 448.8万円 125.4万円 ~ 234.4万円 ウーロ査定に申込む
2013年 138.9万円 ~ 358万円 109.3万円 ~ 232.7万円 ウーロ査定に申込む
2012年 123万円 ~ 327.8万円 91.6万円 ~ 207.4万円 ウーロ査定に申込む
2011年 139.8万円 ~ 317.3万円 86.2万円 ~ 150.5万円 ウーロ査定に申込む
2010年 108万円 ~ 290万円 77.8万円 ~ 179万円 ウーロ査定に申込む
2009年 84.9万円 ~ 378.5万円 76.1万円 ~ 187.9万円 ウーロ査定に申込む
2008年 50万円 ~ 448.9万円 22.3万円 ~ 166.4万円 ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • 日産
    フェアレディZ 3.7 バージョン S
    年式:2016年 | 走行:10,001~15,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 238 万円~ 248万円
  • 日産
    フェアレディZ 3.7 バージョン S
    年式:2015年 | 走行:140,001~170,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 268 .6万円~ 278.6万円
  • 日産
    フェアレディZ 3.5 バージョン ST
    年式:2003年 | 走行:170,001~200,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 17 .6万円~ 25万円
  • 日産
    フェアレディZ 3.5 バージョン S
    年式:2008年 | 走行:55,001~60,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 138 万円~ 155万円
  • 日産
    フェアレディZ 3.5 バージョン ST
    年式:2003年 | 走行:50,001~55,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 75 .2万円~ 80.5万円
  • 日産
    フェアレディZ 3.5 バージョン ST
    年式:2003年 | 走行:120,001~125,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 15 万円~ 35万円

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1969年の誕生以来、伝統を誇る2人乗りスポーツクーペ。ロングノーズ・ショートデッキのボディは、ドライバーがホイールベースの真ん中に座るパッケージングのため、コーナリング時に車体との一体感を感じられる。3.7リッターの大排気量エンジンは、数字通りの太いトルクを発揮しつつ、ドライバーのアクセルワークにダイレクトに反応する繊細さも持ち合わせている。トランスミッションは6MTと7ATをラインナップ。

ボディサイズ
4260×1845×1315 mm (全長×全幅×全高)
派生車種

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