【試乗】日産 デイズルークス 試乗レポート／藤島知子(1/3)

上級ミニバンを思わせる風格をも備えたスーパーハイトワゴン「日産 デイズルークス」！

軽自動車市場で今、最も人気が高いジャンルが超スペース系の“スーパーハイトワゴン”。

そして、「ダイハツ タント」や「ホンダ N BOX」「スズキ スペーシア」など人気の軽ハイトの対抗馬として、日産と三菱の合弁会社であるNMKVが開発したのが「日産 デイズルークス」と「三菱 eKスペース」だ。今日は、その日産版に試乗してきた。

ひと目で「日産らしさ」が分かるデイズルークスの特徴といえば、フロントフェイスだろう。背高ノッポなボディに水平基調のグリルを与えることで、ミニバンの「セレナ」を思わせる堂々とした風格を備えている。

軽といえば、手軽なサイズを生かしたミニチュア感に個性をプラスすることで愛着が湧くモデルが多いが、デイズルークスには、セレナやエルグランドで人気の上級仕様「ハイウェイスター」がちゃっかり（？）設定されているあたり、なかなか洒落ている。インテリ系の“ちょい悪オーラ”が漂うハイウェイスターというキャラクターは、誰もがクールに乗りこなせそうだ。

さらに、日産が得意とするカラーリングマジックも健在。設定されているボディカラーは8色だが、女性の表情が華やいで見えそうなボディカラー「アゼリアピンク」は、おもわず“ハッ”とするほど新鮮な印象を受ける。

自分で選ぶならダークカラーや白を選びがちだが、ソリッド系の濃いめのピンクは乗り手が映えそうな色なので、「これまでとはちょっと違った自分を演出したい」なんていう願望がある方には、是非ともチャレンジしてみて欲しい。

デイズルークスのインテリアは標準モデルの「アイボリー」がおススメ

インテリアのテーマは、2種類が用意されている。

標準モデルの有彩色のボディカラーに組み合わせられているのは「アイボリー」のインテリア。オーディオとエアコン周りのフラットなブラックパネルとのコントラストが生まれることで、モダンで爽やかな印象を与えてくれる。

一方で、ダークカラーとモノトーンのボディカラーが用意されたハイウェイスター系の内装は、オーソドックスなブラック基調の「エボニー」。

デイズルークス ハイウェイスターの外観は個性的でチョイ悪感もあってカッコイイが、インテリアはややインパクトに欠けた印象を受ける。外観同様に質感は高いのだから、色のポイント使いで何らかのアクセントを与えてみたりするなど、今後の展開に期待したい。