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2018年調査実施

総合評価

63/100

高評価ポイント
- 運転席からみた前方の視認性
- 乗降性
- 後席の居住性
低評価ポイント
- 荷室の容量
- 急加速時のエンジン音
- 発進加速

総評

室内の居住性、乗降性が高評価。260mm後席ロングスライドによる後席の居住性の高さや多彩なシートアレンジが魅力。先進安全支援システム「ニッサンインテリジェントモビリティ」が標準装備。

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日産デイズルークス歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

デイズルークス 2014年式モデル

発売：2014/2/1～

グレード・モデル情報（デイズルークス 2014年式モデル）

基本情報	グレード	660 S CVT	660 X CVT	660 ハイウェイスターX CVT	660 ハイウェイスターX Gパッケージ CVT	660 ハイウェイスター Xターボ CVT	660 ハイウェイスター Gターボ CVT	660 S 4WD CVT	660 X 4WD CVT	660 ハイウェイスターX 4WD CVT	660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD CVT	660 ハイウェイスター Xターボ 4WD CVT	660 ハイウェイスター Gターボ 4WD CVT	660 ボレロ Xベース CVT	660 ボレロ Xベース 4WD CVT	660 ライダーハイウェイスターXベース CVT	660 ライダーハイウェイスターX Gパッケージベース CVT	660 ライダーハイウェイスター Xターボベース CVT	660 ライダーハイウェイスター Gターボベース CVT	660 ライダーハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD CVT	660 ライダーハイウェイスター Xターボベース 4WD CVT	660 ライダーハイウェイスター Gターボベース 4WD CVT	660 X Vセレクション CVT	660 ハイウェイスターX Vセレクション CVT	660 X Vセレクション 4WD CVT	660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD CVT
	新車価格	134.2万円新車購入問合せ	146.3万円新車購入問合せ	167万円新車購入問合せ	174.4万円新車購入問合せ	170.3万円新車購入問合せ	179.9万円新車購入問合せ	146.5万円新車購入問合せ	158.6万円新車購入問合せ	179.3万円新車購入問合せ	186.7万円新車購入問合せ	182.6万円新車購入問合せ	192.2万円新車購入問合せ	162.5万円新車購入問合せ	173.4万円新車購入問合せ	186万円新車購入問合せ	193.4万円新車購入問合せ	189.3万円新車購入問合せ	198.9万円新車購入問合せ	204.3万円新車購入問合せ	200.2万円新車購入問合せ	209.8万円新車購入問合せ	152.9万円新車購入問合せ	173.6万円新車購入問合せ	165.2万円新車購入問合せ	185.9万円新車購入問合せ
	中古車価格	79.9万円～124.9万円中古車を探す	105.9万円～139.8万円中古車を探す	117.9万円～159万円中古車を探す	137.9万円～154.8万円中古車を探す	129.9万円～159万円中古車を探す	129.9万円～187.7万円中古車を探す	94.9万円～104.9万円中古車を探す	135.8万円～150万円中古車を探す	139.9万円～170万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	163万円～178万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	159.9万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	189万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	119.9万円～159万円中古車を探す	119.9万円～157.6万円中古車を探す	134.9万円～159.9万円中古車を探す	144.9万円～175万円中古車を探す
	発売日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日
	排気量	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc	659 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	22.00km/L	22.00km/L	22.00km/L	22.00km/L	22.20km/L	22.20km/L	21.80km/L	20.60km/L	20.60km/L	20.60km/L	20.40km/L	20.40km/L	－	－	－	－	－	－	－	－	－	22.00km/L	22.00km/L	20.60km/L	20.60km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	FF	4WD	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	FF	FF	4WD	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.7 m	4.4 m	4.7 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.7 m	4.4 m	4.7 m	4.4 m	4.4 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.4 m	4.7 m	4.4 m	4.7 m
寸法・定員	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm
	車両重量	920kg	940kg	950kg	960kg	960kg	960kg	970kg	990kg	1000kg	1010kg	1010kg	1010kg	940kg	990kg	950kg	960kg	960kg	960kg	1010kg	1010kg	1010kg	940kg	950kg	990kg	1000kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	47[64]/6,000	47[64]/6,000	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	47[64]/6,000	47[64]/6,000	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	47[64]/6,000	47[64]/6,000	36[49]/6,500	47[64]/6,000	47[64]/6,000	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	98[10.00]/3,000	98[10.00]/3,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	98[10.00]/3,000	98[10.00]/3,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	98[10.00]/3,000	98[10.00]/3,000	59[6.00]/5,000	98[10.00]/3,000	98[10.00]/3,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000	59[6.00]/5,000
	過給機	－	－	－	－	ターボ	ターボ	－	－	－	－	ターボ	ターボ	－	－	－	－	ターボ	ターボ	－	ターボ	ターボ	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14	155/65R14	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15

諸元・スペックをもっと見る

日産デイズルークス中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年 (H22)	2009年 (H21)	2008年 (H20)	2007年 (H19)	2006年以前 (H18)
価格	物件数	259	2318	475	609	310	922	579
200万円～
～200万円
～190万円	4	3	1
～180万円	25	5	20
～170万円	97	1	82	13	1
～160万円	311	14	259	24	10	4
～150万円	507	27	408	33	34	3	2
～140万円	803	52	541	100	77	17	9	7
～130万円	791	47	450	96	129	33	25	11
～120万円	643	38	229	84	131	42	84	35
～110万円	522	49	129	45	71	48	135	45
～100万円	539	21	90	21	66	56	207	78
～90万円	535	2	96	33	42	46	201	115
～80万円	357		10	24	31	40	130	122
～70万円	199		3	2	13	17	76	88
～60万円	83				2	4	34	43
～50万円	36				2		13	21
～40万円	19						5	14
～30万円	1						1
～20万円

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日産デイズルークスユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5

外観：: 3.5
内装：: 3.6
走行：: 3.1

原さん

3.6

外観：

3.6

内装：

3.5

走行：

4.0

新型を待つか

デイズのハイトール版のデイズルークスに試乗しました。ルークスは、ハイトワゴン軽でクラストップレベルの室内高が140cmもあって、足元も広々していて両側スライドドアで、もはやミニバンという感じの使い勝手の良さだと思いました。4人家族ならルークスは最適だと思いました。ボディカラーは20色も用意されているので、あまり他人と被らないところも嬉しいポイントだと思います。試乗した車はターボエンジンでしたので、低回転からパワーがあってかなり軽い感覚で一気に加速して伸びのある走りでした。ここまでのパワーがあれば高速でも十分な走りができると思いますし、クルーズコントロールも付いているので遠出もしたくなる車だ....続きを読む
ファーウェイさん

3.9

外観：

4.2

内装：

3.8

走行：

4.0

格好いいかも

デイズルークスは、軽自動車の中でもとても格好いいモデルだと思いました。大型サイズのミニバンをそのまま小さくしたようなデザインで、グリルが大きめで横からのラインもシャープな感じで男らしさが感じられる車になっていると思います。実際、ディーラーさんの説明でも男性のお客さんの割合が普通の軽自動車と比べるとかなり高いということでしたし、コンパクトカーと並べても質感で負けていない車です。デイズルークスは見た目だけでなく、中身も男前な軽自動車で、ブラック系の色の車内のデザインはクールな印象があり、外観とマッチしています。また、車としての実力も燃費が良いことや、運転のサポートをしてくれる装備が充実している点な....続きを読む
くびとばさん

3.7

外観：

4.2

内装：

3.6

走行：

3.7

軽自動車でも迫力のある車

日産のデイズルークスに試乗しました。軽自動車のハイトワゴンタイプの車ですが、エアロパーツやメッキグリルの存在など、迫力のある外観に仕上がっていると感じました。また、実用性の面でもスライドドアが採用されているほか、安全装備が非常に充実しているのもこの車の大きな魅力になっていると感じました。実際に乗車してみると後ろの席がとても広いのがよくわかります。軽自動車の後部座席でも足を組んだりできるのは、なかなか無い経験ですし快適な移動ができる車であることが感じられます。また、運転席もスイッチ類が操作しやすい位置にまとめられていますし、ドリンクホルダーも使いやすいです。4人までの乗車が前提であれば、コンパク....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（55件）

みんなのクチコミ

ナカヤマさん（納車されたよ）

660 S

地域：山口県

投稿：2014年11月18日

コメント

外観が最高にgood
タムラさん（成約したよ）

660 ライダーハイウェイスターXベース

地域：兵庫県

投稿：2014年11月19日

購入動機

その他安全性能

コメント

スライド式ドア
タムラさん（成約したよ）

660 ライダーハイウェイスターXベース

地域：兵庫県

投稿：2014年9月13日

購入動機

その他その他

コメント

運転がし易い。

全てのクチコミを見る（8件）

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日産デイズルークス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	買取査定相場	MOTA車買取査定申込
デイズルークス 2014年式モデル	2019年	65.5万円～ 182万円	74.8万円～ 112.6万円	MOTA車買取査定に申込む
	2018年	65.9万円～ 169.6万円	67.1万円～ 119.1万円	MOTA車買取査定に申込む
	2017年	49万円～ 168万円	55.3万円～ 114.5万円	MOTA車買取査定に申込む
	2016年	51.9万円～ 153万円	46.4万円～ 111万円	MOTA車買取査定に申込む
	2015年	24.9万円～ 147.7万円	41.9万円～ 92.9万円	MOTA車買取査定に申込む
	2014年	32万円～ 137万円	42.8万円～ 84.9万円	MOTA車買取査定に申込む

日産デイズルークスの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績

日産

デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ

年式：2014年 | 走行：25,001～30,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 55 万円～
日産

デイズルークス 660 X

年式：2017年 | 走行：15,001～20,000km | 色：赤 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 62 万円～
日産

デイズルークス 660 ハイウェイスターターボ

年式：2015年 | 走行：35,001～40,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 60 万円～
日産

デイズルークス 660 X

年式：2016年 | 走行：30,001～35,000km | 色：茶 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 44 .8万円～
日産

デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ

年式：2019年 | 走行：10,001～15,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 125 万円～
日産

デイズルークス 660 ハイウェイスターX

年式：2014年 | 走行：55,001～60,000km | 色：紫 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 48 .4万円～

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