トヨタ、ホンダ N-BOXの販売台数を逆転！ 「ヤリス」シリーズが2020年度 日本で最も売れたクルマに輝く！ (画像No. 11 )

（左）トヨタ ヤリス Z／（右）トヨタ ヤリス HYBRID G

ホンダ 新型N-BOX L コーディネートスタイル[2020年12月マイナーチェンジモデル]

トヨタ ヤリスクロス/ヤリス

トヨタ ヤリスクロス プロトタイプ

トヨタ ヤリスクロス プロトタイプ

2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー試乗・取材会
トヨタ GRヤリス／ヤリスクロス／ヤリス

トヨタ ヤリス Z[1.5Lガソリン／2WD(FF)／CVT]

トヨタ ヤリス HYBRID G[1.5L+モーター／2WD(FF)]

トヨタ GRヤリス RZ “High performance”[4WD・1.6Lターボ]
トヨタ GRヤリスは、FIA世界ラリー選手権(WRC)への参戦を目指すホモロゲーション(参戦に必要な規定を満たす型式認定)モデル。開発に当たっては、2017年からWRCへ参戦中のラリーマシン「ヤリスWRC」の経験がフルに生かされた。

ホンダ 新型N-BOX [2020年12月マイナーチェンジモデル]

ホンダ 新型N-BOXカスタム Lターボ コーディネートスタイル（Modulo オプション装着車）[2020年12月マイナーチェンジモデル]

(右)スズキ 新型スペーシアカスタム”HYBRID XS TURBO”／(左)スズキ 新型スペーシア”HYBRID X

スズキ スペーシアギア

スズキ スペーシアギア

スズキ 新型スペーシアカスタム”HYBRID XS TURBO”[ボディカラー：ピュアホワイトパール ブラック2トーンルーフ]　外観

スズキ 新型スペーシア

スズキ 新型スペーシア

ダイハツ タント／タントカスタム

ダイハツ タントカスタム

ダイハツ タント

ダイハツ タント

トヨタ ルーミー（2020年マイナーチェンジモデル）
グレード：G

トヨタ ルーミー（2020年マイナーチェンジモデル）
グレード：G

トヨタ ルーミー（2020年マイナーチェンジモデル）
グレード：G

トヨタ ルーミー（2020年マイナーチェンジモデル）
グレード：G

トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブ ラウンジ[E-Four(4WD)／7人乗り]

トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブ ラウンジ[E-Four(4WD)／7人乗り]

トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブ ラウンジ[E-Four(4WD)／7人乗り]

ホンダ 新型フィット(4代目) FIT e:HEV CROSSTAR(クロスター)[HYBRID]

ホンダ 新型フィット(4代目) FIT HOME(ホーム)

ホンダ 新型フィット(4代目) FIT BASIC(ベーシック)[1.3L]

ホンダ 新型フィット(4代目) FIT BASIC(ベーシック)[1.3L]