グッドイヤー「Eagle F1 Asymmetric SUV」|メルセデス・ベンツ 新型G-Class Mercedes-AMG G 63に新車装着

日本グッドイヤーは、同社がラインナップするハイパフォーマンスタイヤ「Eagle F1 Asymmetric SUV (イーグル エフワン アシメトリック エスユーブイ)」が、2018年秋より発売されるメルセデス・ベンツ 新型G-Class「Mercedes-AMG G 63」に採用されたと発表。

「Eagle F1 Asymmetric SUV」は、SUVの車体重量を考慮して設計されたグッドイヤーのハイパフォーマンスタイヤ。「アクティブコーナーグリップテクノロジー」を採用し、SUVを運転する楽しさをサポートする。Mercedes-AMG G 63に新車装着されるサイズは295/40R22 112Wで、フルサイズの大型SUVらしい巨大なサイズが設定されている。

Mercedes-AMG G 63は一切妥協のない最強オフローダー

メルセデス・ベンツのG-Classは、一切妥協のないクロスカントリービークルとして日本国内での人気も高く、2018年には1979年に登場して以来、初のフルモデルチェンジが実施された。

2018年秋の日本導入が予定されているメルセデス・ベンツ 新型Mercedes-AMG G 63は、G 550よりも引き締められた足回りを持ち俊敏なコーナリングが可能。また、決して固すぎないしなやかな足回りに仕上がっている。

搭載されるエンジンは、2つのターボで加給されるV型8気筒4.0リッターという点ではG 550と同じだが、最高出力585PS(6000rpm)最大トルク86.7kgm(2500~3500rpm)にまでパワーアップ。また、メルセデス・ベンツが誇るインテリジェントドライブと、先進のコネクテッドテクノロジーを合わせ持つ最強オフローダーである。

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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