スバル、STIコンプリートカー「フォレスター“tS”」を発売

スバル フォレスター tS

富士重工業のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(STI)は、フォレスターに独自の仕様装備を施したフォレスター「tS(ティーエス)」を設定し、11月25日より発売開始した。価格は4,350,000円(消費税込)としている。

フォレスター「tS」は『オンロード』、『タフ、スピード&クラッシィ』をキーワードに、フォレスターが持つ世界トップレベルのSUVとしての性能・質感を磨き上げ、『走る愉しさ』と『所有する悦び』を徹底的に追求したSTIコンプリートカーである。

tS専用にSI-DRIVEのS#モードをチューニング。brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ、BBS製19インチ鍛造アルミホイール、STI製フロント/リアアンダースポイラーの採用により走行性能も向上。専用チューニングサスペンション、STI独自のフレキシブルパーツの採用など、STIが追求する『強靭でしなやか』な走り味をあらゆるシーンで発揮する。

スバル フォレスター tS

エクステリアには、STIオーナメントやチェリーレッドピンストライプ付のフロントグリル/リアバンパー、インテリアにもSTIロゴ入りスポーツメーターやカーボン調インパネ加飾パネルを採用するなど、STIコンプリートカーを強く印象付け、『所有する悦び』を感じることができる特別な仕様が施されている。

また、スバル独自の運転支援システム「アイサイト(ver.2)」を搭載。ローダウンされた車高とbrembo製ブレーキに合わせ、専用のチューニングを実施。遮音材付フロアマットを採用するなど、静粛性にもこだわりをもって作りこまれた。

▼スバル フォレスター「tS」の主な特別装備

足回り/メカニズム

スバル フォレスター tS

・245/45R 19タイヤ(TURANZA ER33)

・BBS製19インチ鍛造アルミホイール

・brembo製17インチ対向4ポットフロントベンチレーテッドディスクブレーキ(STIロゴ入り)

・brembo製17インチ対向2ポットリアベンチレーテッドディスクブレーキ(STIロゴ入り)

・STI製チューニングサスペンション(15mmローダウン、倒立式フロントストラット)

・STI製フレキシブルタワーバー

・STI製フレキシブルドロースティフナー(フロント&リア)

・STI製フレキシブルサポートサブフレームリア

・専用ECU【エンジンコントロールユニット】

・専用TCU【トランスミッションコントロールユニット】

・CVTオイルクーラー

・専用アイサイト(ver.2)

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エクステリア

スバル フォレスター tS

・専用ブラックフロントグリル(STIオーナメント、チェリーレッドピンストライプ付)

・STI製フロントスポイラー/STI製リアアンダースポイラー

・ブラックルーフスポイラー

・専用大径マフラーカッター

・フォグランプベゼル(金属調シルバー)

・ブラックドアミラー ブラックサイドウィンドウモール

・専用サイドクラッディングモール(金属調シルバー)

・リアバンパーチェリーレッドピンストライプ

・専用STIオーナメント(フロント/リア)

・専用tSオーナメント(サイド/リア)

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インテリア

スバル フォレスター tS

・専用スポーツルミネセントメーター(STIロゴ入り、260km/h表示)

・専用マルチファンクションディスプレイ

・専用本革巻ステアリングホイール(高触感革、STIオーナメント入り、レッドステッチ)

・STI製プッシュエンジンスイッチ(STIロゴ入り、レッドタイプ)

・STI製本革巻シフトレバー(STIロゴ入り)

・専用シート【黒革/黒パンチングウルトラスエードコンビシート(レッドステッチ+レッドアクセント)】

・ドアトリム【黒パンチングウルトラスエード/黒ウルトラスエード、レッドステッチ]】

・カーボン調インパネ加飾パネル

・シルバーダイヤル&ピアノブラック調エアコンスイッチ(レッドベゼル付)

・ブラックインテリア(ピラートリム、ルーフトリム、窓肩上トリム類)

・専用サイドシルプレート(STIロゴ入り)

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安全装備

・専用EyeSight(ver.2)

・専用VDC(ビークルダイナミクスコントロール)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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