ポルシェ「911カレラGTS」シリーズの予約受注を開始

911カレラ GTS 4モデルが登場

ポルシェジャパンは、充実した装備とさらに効率が高められた新型「911カレラGTS」、「911カレラGTSカブリオレ」、「911カレラ4 GTS」、「911カレラ4 GTSカブリオレ」の予約受注を10月11日(土)より開始する。

新型「911カレラ GTS」シリーズは、911カレラSとサーキット用に最適化された公道仕様のスポーツカーである911 GT3の間に位置し、クーペとカブリオレの後輪駆動および4WDの4つのモデルで構成される。スポーツクロノパッケージや10mm車高が低く設定された各ダンパーの減衰力をアクティブ制御するPASM、ダイナミックなパフォーマンスを発揮する最高出力430PS（316kW）を発生するエンジンとともに、いっそう大きなドライビングプレジャーをもたらす。効率性も改善されており、加速力と最高速度はより引き上げられている一方、総合燃費は911カレラSと同じレベルを実現した。

ポルシェドッペルクップルング（PDK）を搭載する911カレラGTSの0-100kmh加速タイムはわずか4秒(カブリオレは4.2秒)で、最高速度はすべてのGTSで300km/hを超える。

多数のオプションが標準装備

新型911カレラのトップモデルは、さまざまな装備が追加されると同時に魅力的な価格設定となっている。ポルシェダイナミックライトシステム（PDLS）を組み込んだバイキセノンヘッドライトや特有のGTSサウンドを奏でるスポーツエグゾーストシステムなど、多数のオプションが標準装備として組み込まれている。エクスクルーシブなアルカンターラのインテリアが奢られフロントシートには、他のポルシェGTSモデル同様に、スポーツシートのレザートリムの中央部にアルカンターラが使用されている。

GTSの称号を持つ他のポルシェモデルと同様に、新しく911に加わったGTSシリーズのエクステリアは、他のカレラモデルとは大きく異なっている。全モデルに、ワイドなリアホイールアーチとトレッドを備える911カレラ4のボディが採用されている。さらに標準装備のセンターロック式20インチホイールはマットブラックに塗装され、専用トリムとブラック仕上げのバイキセノンヘッドライトがフロントエンドを強調。またカスタマイズされたGTSエアインテークスクリーンとブラックに塗装されたクロームメッキ仕上げエグゾーストテールパイプが、GTSのリアエンドを強調している。

価格

車種／トランスミッション／ハンドル／価格（消費税込）

911カレラGTS／7速PDK／右/左／17,020,000円

911カレラGTS カブリオレ／7速PDK／右/左／19,230,000円

911カレラ4 GTS／7速PDK／右/左／18,270,000円

911カレラ4 GTS カブリオレ／7速PDK／右/左／20,170,000