マツダ、新型アクセラの予約販売を10月10日(木)より開始

日本メーカー初、「ガソリン」「ディーゼル」「ハイブリッド」を同一車種で国内市場に投入

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マツダ株式会社は、新型スポーツコンパクト「マツダ アクセラ」の予約販売を、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて、10月10日より開始すると発表した。

価格は消費税込みで1,711,500円~2,982,000円、月間販売計画は3,000台。

なお、発売は11月21日のガソリン車およびハイブリッド車より、順次、開始する予定だ。

新型アクセラは、好評の「マツダ CX-5」「マツダ アテンザ」に引き続き、マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」と新デザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面採用した第3弾のモデル。

アクセラは、2003年の初代モデル発売から2代に渡り、エモーショナルなデザイン、レスポンスの良い楽しい走り、高いクラフトマンシップや優れた環境・安全性能など、常に時代やお客様の期待を超える新しい価値を提供してきた。

結果、発売から約10年の間、世界120カ国、370万台以上が販売*3され、マツダの販売台数の3割*3を超える基幹車種に成長している。

マツダ 新型アクセラスポーツ 20S Touring、20S Touring L Packageマツダ 新型アクセラスポーツ 20S Touring、20S Touring L Package

3代目となる新型アクセラには、「SKYACTIV技術」の他、フラッグシップの「アテンザ」に採用した先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」を採用。マツダの持つ最新の技術を織り込んだ。

また、日本メーカーとして初めて、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ハイブリッドシステムの3種類のパワートレインを同一車種で国内市場に投入。ユーザーの多様化するニーズに、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」をもって応えていく。

さらに、新型アクセラには独自の新カーコネクティビティシステム「MAZDA CONNECT(マツダ コネクト)」を初搭載。

スマートフォンやタブレット端末の普及によりインターネットへの常時接続が日常化している現在、クルマの中においても、様々な情報の取得と発信が可能になっている。

一方、この情報量の飛躍的な増加は、運転への集中や安全性を損なうリスクがあるとマツダは考えた。

「MAZDA CONNECT」は、独自の「Heads-Up Cockpit(ヘッズアップ コックピット)」コンセプトに基づき、走行安全性を最優先しながら、クルマを介して人と世界をつなげることで、豊かなカーライフをユーザーに提供していく。

新型アクセラのパワートレインラインナップ

エンジン

変速機

2WD

4WD

i-stop

i-ELOOP

ハッチバック

セダン

発売時期

SKYACTIV-G 1.5

6MT

2013年11月21日

6EC-AT

SKYACTIV-G 2.0

6MT(導入予定)

(来春)

6EC-AT

2013年11月21日

SKYACTIV-D 2.2

6MT

2014年1月(予定)

6EC-AT

SKYACTIV-HYBRID

電気式 無段変速機

2013年11月21日

新型アクセラの価格

マツダ 新型アクセラスポーツ 20S L Package インテリア

アクセラスポーツ(5ドアハッチバック)

15C/2WD/SKYACTIV-G 1.5/6MT・6EC-AT/1,711,500円

15C/4WD/SKYACTIV-G 1.5/6EC-AT/1,921,500円

15S/2WD/SKYACTIV-G 1.5/6MT・6EC-AT/1,848,000円

15S/4WD/SKYACTIV-G 1.5/6MT・6EC-AT/2,058,000円

20S/2WD/SKYACTIV-G 2.0/6EC-AT/2,205,000円

20S Touring/2WD/SKYACTIV-G 2.0/6EC-AT/2,310,000円

20S Touring L Package/2WD/SKYACTIV-D 2.2/6EC-AT/2,982,000円

アクセラセダン(4ドアセダン)

15C/2WD/SKYACTIV-G 1.5/6MT・6EC-AT/1,711,500円

15C/4WD/SKYACTIV-G 1.5/6EC-AT/1,921,500円

15S/2WD/SKYACTIV-G 1.5/6MT・6EC-AT/1,848,000円

15S/4WD/SKYACTIV-G 1.5/6MT・6EC-AT/2,058,000円

アクセラハイブリッド(4ドアセダン)

HYBRID-C/2WD/SKYACTIV- HYBRID (SKYACTIV-G 2.0+モーター)/電気式無段変速機/2,373,000円

HYBRID-S/2WD/SKYACTIV- HYBRID (SKYACTIV-G 2.0+モーター)/電気式無段変速機/2,499,000円

HYBRID-S L Package/2WD/SKYACTIV- HYBRID (SKYACTIV-G 2.0+モーター)/電気式無段変速機/2,625,000円

マツダ 新型アクセラスポーツ 20S L Package インテリアマツダ 新型アクセラ メーター 20S Touring, 20S Touring L Package, XDマツダ 新型アクセラ シフトノブ MT車マツダ 新型アクセラ シフトノブ ハイブリッド車マツダ 新型アクセラ シフトノブ AT車

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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