トヨタ FJクルーザー 実燃費レビュー【総評編】(1/2)
- 筆者： 金子 浩久
- カメラマン：トヨタ自動車（株）／オートックワン編集部
FJクルーザーとBMW MINIの類似点
FJクルーザーは、“BMW MINI”に似ている。
BMW MINIは、41年間造り続けられたオリジナル・ミニのデザインをセルフサンプリングして、キャラクターを最大限に活かそうとしている。
オリジナル・ミニは、「できる限り小さなボディ」に「できる限り大きな室内空間」と「できる限り少ない燃費」を達成するため、アレック・イシゴニスという敏腕エンジニアが少数の同僚たちや部品メーカーと作り上げた。
半世紀前の、最新鋭の技術と前衛的な思想によって開発されたのだ。
決して、“カワイイ”かたちや“カッコイイ”スタイルを作り上げようとしたわけではないのだ。かたちは、あくまで結果に過ぎない。
そのかたちをセルフサンプリングして造られたのが、BMW MINIだ。
現代の技術を用いて最善を求めると、決してオリジナル・ミニにはならない。そのことは、BMW自らがMINIを発表した時に明らかにしている。
オリジナル・ミニは小型車の世界に革命を起こし、同時にイギリスを代表する小型車になった。
BMW MINIと同じマーケティング手法で、かつての自らの小型車をセルフサンプリングして生まれたのがフィアット500だ。
フィアット500も、オリジナルの空冷リアエンジンから水冷フロントエンジンへとメカニズムは大変身している。
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モータリングライター 1961年東京生まれ。 自動車と自動車に関わる人間について執筆活動を行う。主な著書に、『10年10万キロストーリー』（１～４）、『セナと日本人』、『地球自動車旅行』、『ニッポン・ミニ・ストーリー』、『レクサスのジレンマ』、『力説自動車』など。記事一覧を見る
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