トヨタ FJクルーザーの総合評価
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トヨタ FJクルーザー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(FJクルーザー 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.0 カラーパッケージ 4WD AT | 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD AT | 4.0 オフロードパッケージ 4WD AT | 4.0 4WD AT | 4.0 ファイナル エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
340.5万円
|
352万円
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353万円
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330万円
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355.7万円
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| 中古車価格 | 208万円~445万円
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234.6万円~377万円
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199.8万円~390万円
|
207.8万円~498万円
|
280.8万円~509万円
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| 発売日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2017年10月01日 | |
| 排気量 | 3,955 cc | 3,955 cc | 3,955 cc | 3,955 cc | 3,955 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 8.00km/L | 8.00km/L | 8.00km/L | 8.00km/L | 8.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6.2 m | 6.2 m | 6.2 m | 6.2 m | 6.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,635 mm | 4,635 mm | 4,635 mm | 4,635 mm | 4,635 mm |
| 全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
| 全高 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 車両重量 | 1940kg | 1940kg | 1940kg | 1940kg | 1940kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 203[276]/5,600 | 203[276]/5,600 | 203[276]/5,600 | 203[276]/5,600 | 203[276]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/4,400 | 380[38.80]/4,400 | 380[38.80]/4,400 | 380[38.80]/4,400 | 380[38.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/70R17 | 265/70R17 | 265/70R17 | 265/70R17 | 245/60R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/70R17 | 265/70R17 | 265/70R17 | 265/70R17 | 245/60R20 |
トヨタ FJクルーザー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 20 | 45 | 31 | 30 | 36 | 47 | 131 | ||||||||
| 1,000万円~ | ||||||||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||||||
| ~600万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~500万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~450万円 | 13 | 4 | 8 | 1 | ||||||||||||
| ~400万円 | 42 | 7 | 16 | 8 | 3 | 4 | 4 | |||||||||
| ~350万円 | 74 | 4 | 12 | 17 | 10 | 8 | 7 | 16 | ||||||||
| ~300万円 | 91 | 2 | 9 | 4 | 12 | 8 | 21 | 35 | ||||||||
| ~250万円 | 78 | 2 | 4 | 9 | 16 | 47 | ||||||||||
| ~200万円 | 10 | 1 | 1 | 8 | ||||||||||||
| ~190万円 | 8 | 2 | 6 | |||||||||||||
| ~180万円 | 7 | 2 | 5 | |||||||||||||
| ~170万円 | 6 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||
| ~160万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
| ~150万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 |
トヨタ FJクルーザー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- カッコいいです
- どろ
- 投稿日 2022年5月28日
2010年式モデル グレード:- -
総評良かった点
やはりスタイルが抜群に良く、他の人と重ならないところや、アウトドアのときにとても映える車だと思います。
加えて、このサイズのSUVでは珍しく、鮮やかなボディカラーが用意されているので、自分好みのものが見つかりやすいです。
加えて、中古での人気も高いのでリセールバリューも高値で安定しています。
また、最低地上高が確保されていて、けん引能力もあるので、本格的なアウトドア好きでも満足できるスペックです。気になった点やはり維持費がそれなりに高いところは覚悟が必要です。
特に排気量が大きいこともあり、重量税が大きいことや、盗難リスクの高い車でもあるため、自動車保険の金額も少し高めに設定されています。
加えて、リアウィンドウが小さめでスペアタイヤがあるため、後ろが少し見づらいこともあり、車線変更やバック駐車の時には注意が必要です。そのほかにも、観音開きのドアが採用されているため、子供やお年寄りだと後部座席の乗り降りが少しやりづらいです。 -
0人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ミニカーのようなSUV
見た目と装備) 何処か懐かしい顔立ちです。昭和のイメージを残したレトロモダンです。狙いはバッチリです。SUVの名車は、どれも丸目揃いです。メルセデスベンツGクラスから、スズキジムニーまで。途中から異形ライトになった車も多いですが、少し前までは丸目ヘッドライトでした。形は丸目なれど、時代は進化して丸目の中にプロジェクターを入れて、表情や配光率をアップさせたり、LED化で消費電力を低減したりアプローチは多いです。FJクルザーは少し特殊なカテゴリーで、SUVだけどより、その道を追求した車です。その辺にあるお手軽クロスオーバーと思って購入すると、しっぺ返しを受けます。大きな全幅や見切りのコツを要する....続きを読む
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この手があったか!
デザイン、特徴) トヨタの顔をしています。少し澄ました、優しくてホノボノしたフロントフェイスです。その可愛いい顔とは裏腹に、ボディはタフネスの塊です。観音開きのドア構造や1.9メートルを超える全幅は、本格SUVを勝ち取る為のディメンションです。北米生産と思っていましたが、全て国内生産であるのも安心感と信頼性が増します。ルーフはホワイト、ボディはベェーシュのカラーの試乗車でしたが、どんな色にペイントされても良く似合いそうです。フェンダーの樹脂部が無塗装なので、個人手にはイエローのボディカラーが好みです。 走行性能) 日本では数少ない4.0リッターV6エンジン搭載です。足回りも本格的で前、ダ....続きを読む
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趣味の車
外観デザインは唯一無二。それだけに気に入れば、満足度は高いクルマです。とにかく目立つので何処に止めても一目でどこに止めているのか分かる良さがあります。インテリアはゴツい感じがしますが、よく見ればシンプルです。道具感が出て好感が持てます。クロカンなので豪華さを求めるクルマとは違うので、デザインに華があればこれで十分です。エンジンは、4リッターのV6エンジンです。ドロドロと回る感じが大味で憎めないキャラクターです。アメリカンなエンジンと言い替えてもいいです。有機的な鼓動が素敵です。0発進時からアクセルを踏んだ時の音も迫力があります。力の有るエンジンですから、このパワー&トルクなら街乗りでも楽チンで....続きを読む
みんなの口コミ
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ゲブさん(納車されたよ)4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD地域: 埼玉県投稿:2012年4月8日
- コメント
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乗ってて楽しい。 トヨタ車は安心。
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ゲブさん(成約したよ)4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD地域: 埼玉県投稿:2012年4月8日
- 購入動機
- その他 外観・見た目
- コメント
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さすがトヨタ。 遊び車の条件をすべてクリアしようとしている上に、上質な乗り心地。 満足してます。
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ツルミさん(見積りしたよ)4.0 オフロードパッケージ 4WD地域: 神奈川県投稿:2014年11月7日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
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見た目の迫力とデザインエンジンの力強さに引かれこの車を選びました。 観音ドア等実用面の使い勝手は子供がいると厳しい感じがします。






















































FJ型のランドクルーザーをオマージュしたようなエクステリアであり、非常にかわいらしさとクールな雰囲気があり、目立つ車です。
また、4リッターのエンジンはかなりトルクもあり、オンロードでもオフロードでも安心して運転できます。特にオフロードでの能力も高く、本格的なアウトドア好きにもおすすめです。
ただし、車の中はそこまで広くないため、後部座席にも乗車すると、若干狭く感じてしまうかもしれませんし、後ろの見切りが気になります。