メルセデス・ベンツ E250CGI 500km実燃費レビュー【vol.1 0-100km】(2/2)
- 筆者： 金子 浩久
- カメラマン：オートックワン編集部
関越道での燃費は11.9km／Lと優秀
でも、メルセデスを買おうとする人は、ちょっと違うんじゃないか？「一番高いヤツ持ってきて」何ごとにも最高を手に入れないと気が済まない人っているでしょう。
最高なものを使うかどうかは別問題だけど、欲しい人。そういう人には、禁欲的で理屈っぽいダウンサイジングコンセプトなんて響かないんじゃないか？余計なお世話かもしれないけれど、そんな心配をしていた。
実際に、E250CGI ブルーエフィシェンシーに乗っても、圧倒的なパワーとか鋭い加速などはない。最高のものはないのだ。“1.8リッターにしては、よく走るな”という驚きはあるけれど、「一番高いヤツ」を欲する人にはモノ足りないだろう。
でも、それでいいじゃないか。これで十分と思える人には、とても魅力的に映ってくる。
こうして関越自動車道を周囲の流れに合わせて走る限りは何の不満も感じないし、かえってボディとシャシーの堅牢さや自然なドライビングポジションなどの優秀性に気付かされる。
駒寄PAまでの100kmの燃費は11.9km／Lという非常に優秀な値だった。サンシャイン60から走ってきたとは思えないほど、何ごともなく、もちろん疲れもせず、ワープしてきたような感覚だ。
E250CGI ブルーエフィシェンシー 燃費結果
今回の500km燃費レビューは、「メルセデス・ベンツ E250CGI ブルーエフィシェンシー」！
0-100kmでは、AM6:00にサンシャイン前を出発し、新目白通りへ。練馬ICから関越道へ乗り渋滞なく快調に走行。赤城山の麓の駒寄PAまで、燃費結果は「11.9km／L」となりました。
0-100km：区間燃費11.9km／L 総合燃費11.9km／L（サンシャイン～練馬IC～関越 駒寄PA）
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
モータリングライター 1961年東京生まれ。 自動車と自動車に関わる人間について執筆活動を行う。主な著書に、『10年10万キロストーリー』（１～４）、『セナと日本人』、『地球自動車旅行』、『ニッポン・ミニ・ストーリー』、『レクサスのジレンマ』、『力説自動車』など。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
