イケてるスープラが勢ぞろい！ 今年のオートサロンは激アツだった【東京オートサロン2020】
- 筆者： 小鮒 康一
- カメラマン：土屋 勇人
2020年1月10日から12日まで、幕張メッセを会場に開催された東京オートサロン2020では、自動車メーカーやアフターパーツメーカー、チューニングショップ以外にタイヤメーカーも各社顔を揃え、カスタムカーを披露していた。
タイヤメーカー各社は三者三様のGRスープラを展示
その中からGRスープラを展示していたブリヂストン、横浜ゴム、TOYOタイヤをご紹介しよう。
ブリヂストンブースでは、ストリートラジアル史上最速を追求した新製品「ポテンザRE-71RS」を初披露。
このハイグリップラジアルを装着したデモカーとしてチョイスされたのが、長野県のオートプロデュース・ボスが制作したGRスープラだ。
マットブラックのボディはワイドフェンダー化などはされていないものの、老舗のチューニングショップが手掛けたモデルだけあっていかにもなオーラを漂わせていた。
横浜ゴムのブースでは、こちらもハイグリップラジアルの「ADVAN NEOVA」の次期コンセプトモデルを装着したGRスープラを展示。
こちらの車両はレーシングドライバーの織戸学選手とHKSが共同で制作したもので、伝統のADVANカラーとワイドボディでレーシングカーのような迫力を見せていた。
TOYOタイヤブースでは、究極のドリフトマシンをテーマに川畑真人選手が駆るGRスープラを展示。
エンジンはレクサスLSなどに搭載された4.3リッターV8の3UZ型をターボで武装し、1200PSオーバーというハイパワーを絞り出すもの。
その足元にはドリフト競技向けにチューニングされたPROXES R888RDが装着されていた。
[筆者：小鮒 康一/撮影：土屋 隼人]
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1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る
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