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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属)》
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属)》
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属)と筆者の山本シンヤ氏》
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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《増岡 浩選手(パリ・ダカールラリー総合優勝者/三菱自動車工業所属) パジェロスポーツ デモ走行》
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パジェロスポーツのベースは、ピックアップトラック「トライトン」。
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自動車ジャーナリスト山本シンヤ氏がパジェロスポーツをテストドライブ中
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
切削加工が施された18インチアルミホイール(265/60R18)
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
4N15型 2.4リッター MIVEC ターボチャージャー付ディーゼルエンジン
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
フロント:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリングサスペンション
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
リア:3リンク式コイルスプリングサスペンション
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
「ボディ・オン・フレーム」方式を採用するパジェロスポーツ。もちろん衝突安全強化ボディ「RISE」も採用され、衝突安全性も確保されている。
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
「GT-Premium」グレードには「スーパーセレクト4WD-II」を採用。2H/4H/4HLc/4LLcの4つの走行モードから選択出来るほか、三菱車として初めて「GRAVEL(未舗装路)」「MUD/SNOW(泥道/深雪)」「SAND(砂地)」「ROCK(岩場・走行モード4LLc時のみ)の4つのモードから選択可能なオフロードモードセレクト機能を採用した。
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
スーパーセレクト4WD-II「2H」
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スーパーセレクト4WD-II「4H」
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
スーパーセレクト4WD-II オフロードモードセレクト機能「4HLc/GRAVEL(未舗装路)」
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スーパーセレクト4WD-II オフロードモードセレクト機能「4HLc/MUD・SNOW(泥地/深雪)」
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
スーパーセレクト4WD-II オフロードモードセレクト機能「4HLc/SAND(砂地)」
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
スーパーセレクト4WD-II オフロードモードセレクト機能「4LLc/ROCK(岩場)」
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マルチアラウンドモニター
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
マルチアラウンドモニターは車体前後及び左右のドアミラー、計4つのカメラ画像を用いた俯瞰画像を合成する。
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後側方死角警報システム「BSW」
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後側方死角警報システム「BSW」
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
前方衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
誤発進抑制制御(前進&後退時)「UMS」
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
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初代「パジェロスポーツ」(日本名「チャレンジャー」)
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三菱 パジェロスポーツ(日本未導入・タイ三菱生産モデル) 試乗レポート/山本シンヤ
2代目「パジェロスポーツ」(日本未発売)