メルセデス・ベンツ 新型Sクラス 海外試乗レポート/木村好宏(1/2)

  • 筆者: 木村 好宏
  • カメラマン:メルセデス・ベンツ日本/DAIMLER AG
メルセデス・ベンツ 新型Sクラス 海外試乗レポート/木村好宏
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世界の高級車の定番

メルセデス・ベンツ Sクラス

世の中には定番というものが存在する。

とりわけ高級品の分野では顕著で、例えば時計はロレックス、カバンはルイヴィトン、さらに日本的なものを探せば果物は千疋屋、包丁は木屋でなければというヒトもいるだろう。

クルマの中ではロールスロイスが挙げられるが、名実共に高級車としてポピュラーなのはメルセデス・ベンツ Sクラスだろう。なぜならこの高級車の代名詞は、年間平均するとおよそ7万台以上というたいそうな台数が世界中のリッチなオーナーの下に届けられているからなのである。ちなみにロールスロイスの昨年実績は3,500台あまり、Sクラスのわずか1/20に過ぎない。

先進性と威厳性の両方が巧みに融合された高級車らしいデザイン

メルセデス・ベンツ Sクラス

さて、このベンツの旗艦が8年振りにフルモデルチェンジを受けた。

試乗会が行われたのは、珍しく欧州から遠く離れたカナダ、トロントであった。

自然光の下で初めて見る新しいSクラス(社内開発呼称W222)は、先代(同W221)と比べるとエクステリアのサーフェイス、そしてラインは柔らかく、有機的である。しかも先進性と威厳性の両方が巧みに融合された、高級車に好ましいデザインと言えよう。

また、インテリアもクラシックとモダーンが共存する新しいデザイン提案に満ちた空間に仕上がっている。Sクラスに要求される伝統と革新をベースに洗練と威厳を与え、そこからエモーションを生み出した今年44歳になる若きチーフデザイナー、ゴーデン・ワーゲナーの仕事ぶりは大いに評価されるべきだ。

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