マツダ 新型「ロードスター」画像ギャラリー ～これがNC型ロードスター最後のマイナーチェンジ！？～

FRスポーツカーの老舗ブランドがマイナーチェンジを実施

ハチロクだBRZだと、小型スポーツカーの世界がにわかに賑やかな昨今。

しかしマツダはそんなブームとは関係なく20余年、3世代に渡りFRスポーツカーを造り続けている。言わずと知れた「マツダ ロードスター」だ。

1989年にデビューすると、世界中で小型オープンスポーツカーの大旋風を巻き起こし、幾多のフォロワーを世界各国の自動車メーカーから発売させるに至った。

そしてこの7月、マツダは老舗ブランドのロードスターに一部改良を加え、更なる旋風を巻き起こす！

「タイトスポーツ」と「プレミアムスポーツ」2つの個性をもった新型ロードスター

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今回のマイナーチェンジでは、マツダ ロードスターに用意される2タイプのモデルについて、より明確な世界観を与えた。ソフトトップ車は「タイトスポーツ」。ブラック基調の装飾を与え、ピュアスポーツモデルらしいスタイルを際立たせた。

いっぽう、パワーリトラクタブルハードトップ車(RHT)は「プレミアムスポーツ」を標榜し、上質なオトナのためのスポーツカーを目指す。タン色の本革シートやシルバー加飾などで、文字通りプレミアムな雰囲気が高まった。

◎参考：

■マツダ ロードスター 一部改良 ～ソフトトップ車とRHT車でキャラ分け明確に～[2012年7月5日／自動車ニュース]

今回は新型ロードスターへ本格的に試乗することは叶わなかったが、実車をじっくりチェックする機会に恵まれた。独占画像をじっくりとチェックして欲しい。

またオートックワンでは、新型ロードスターの開発者インタビューにも成功した！

■スポーツカー日本代表「マツダ ロードスター」開発者に訊く！ ～マツダ 新型 ロードスター 開発ストーリー～[2012年8月17日]

マツダのスポーツカーに対する設計思想など、貴重なハナシが盛り沢山だから、こちらも併せて見て欲しい！