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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
都会の風景のみならず、こうした自然の中でも見事に映えるCX-3。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
今や貴重な存在のマニュアルトランスミッション(SKYACTIV-MT)を2WD・4WDの全グレードに(!)設定するCX-3。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
速攻試乗レポートを届けてくれた自動車ジャーナリストの藤島知子さん。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
16インチホイールを装着するベースグレード「XD」(クロスディー)。[マツダ CX-3 XD(2WD/6AT)/ボディカラー:クリスタルホワイトパールマイカ]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
写真のモデルは新色「セラミックメタリック」。ソリッドなイメージでボディラインをシャープにみせつつクールな印象。一転、明るい空の下ではハイライトの輝きが未来的な表情をみせてくれる。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
クオーター部に小さな窓を設置。小さいながらも効果的に後方の視界を確保する。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
(左奥)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]/(右手前)[マツダ CX-3 XD ツーリング(4WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング(4WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
(左奥)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]/(右手前)[マツダ CX-3 XD ツーリング(4WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
堂々としたノーズ周りのボリュームは、コンパクトクラスとは思えぬ重厚さがあり、それでいてスポーティさも予感させるシャープさもあって、実に巧妙なデザインだ。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
マツダ新世代モデルに共通する「シグネチャーウィング」。シャープさと骨太さが同居している。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
(左奥)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]/(右手前)[マツダ CX-3 XD ツーリング(4WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
CX-3の日本仕様車は、なんと「SKYACTIV-D」(直噴ターボディーゼルエンジン)1機種のみの設定とした。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
タイヤ/ホイールサイズ:215/50R18 92Vタイヤ/18 x 7Jアルミホイール(切削加工)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
タイヤ/ホイールサイズ:215/60R16 95Vタイヤ/16 x 6・1/2Jアルミホイール[マツダ CX-3 XD(2WD/6AT)/ボディカラー:クリスタルホワイトパールマイカ]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
ディーゼル車特有の、低速・発進時などのノック音を軽減させる世界初の「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を採用。エンジン音質の向上にも貢献する。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
「SKYACTIV-D 1.5」直噴ディーゼルターボエンジン[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
「SKYACTIV-D 1.5」ターボチャージャー付 直列4気筒 DOHC 16V 直噴ディーゼルエンジンは最高出力105ps[77kW]/4000rpm、最大トルク27.5kgf・m[270N・m]/1600-2500rpmを発揮する。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
「SKYACTIV-D 1.5」直噴ディーゼルターボエンジン[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/ボディカラー:セラミックメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
フィット感やサポート性、ホールド性などに配慮を加え、正しいシートポジションを保つことで、ロングドライブでも疲れにくい性能を確保したフロントシート。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
見晴らしの良さに加え、長距離でも疲れにくいシート構造としたフロントシートにフジトモさんも大満足![マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
大柄なフロントシートがフジトモさんをすっぽりと包み込んでいる様子が写真でもわかる。(参考:モデル藤島知子さんの身長:162cm)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
フジトモさん(身長162cm)が運転席で最適ポジションを取った場合の後席空間は、ひざ周りスペースもかなり余裕。「ひざ周りはこぶし2個、アタマのうえもこぶし2個入ります!」(フジトモ談)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
ヒップポイント(座面高)も前席に比べ37mm高めに設定。さらに25mm内側に寄せ、後席からの見晴らしの良さにも配慮しているCX-3の後席シート。(参考:モデル藤島知子さんの身長:162cm)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
CX-3は前席・後席ともに座面・背面はコシがあり、かつソフトなタッチが気持ちよく、乗り心地の好印象にも大いに貢献している。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
フロントシートのヒップポイントを599mmに設定。大柄な人から小柄な人まで、体格差にも関わらず乗降を容易にする最適な高さとした。(参考:モデル藤島知子さんの身長:162cm)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
乗降時にふくろはぎなどが当たらないよう、サイドシルとドア下端の形状にも工夫をこらし、よりスムーズな乗降をアシストする。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
比較的車高が高いモデルながら、前席同様に体格差に関わらず乗降しやすいシート座面の高さ(ヒップポイント)を639mmに設定した。(参考:モデル藤島知子さんの身長:162cm)[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
後席ドア後端下側のカットも工夫し、小さなドア開口でも腰周りをスムーズに通す工夫もされている。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)/ボディカラー:ソウルレッドプレミアムメタリック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング(4WD/6AT)/シート材質:合成皮革/クロス/シートカラー:ブラック/ダークグレー]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
フロントシートの座面とシートバックには振動吸収ウレタンを採用し、路面からのフィードバックは感じさせつつ、余計な振動は伝えないことで、乗り心地の向上にも貢献する。[マツダ CX-3 XD ツーリング(4WD/6AT)/シート材質:合成皮革/クロス/シートカラー:ブラック/ダークグレー]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
ダークレッドのアクセントがブラックの内装色に効いている。またソフトパッドは運転者のひざ周りのサポートにも役立つ。[マツダ CX-3 XD ツーリング(4WD/6AT)/シート材質:合成皮革/クロス/シートカラー:ブラック/ダークグレー]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
メーターフード上のステッチ仕上げが上質さを感じさせる。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
ステアリングホイール右にはマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)のスイッチ、左側には「マツダコネクト」のオーディオやハンズフリーフォンなどの操作系が集約される。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
ドライバーの視線移動が少ない中心線上でメーターや「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」といった走行情報が集約される。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
フジトモさん、MTが似合ってます![マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
2WD・4WDの全グレードに「SKYACTIV-MT」6速マニュアルトランスミッションが用意される。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
「SKYACTIV-MT」6速マニュアルトランスミッションはショートストロークで、操作は軽快そのもの。それでいて節度感も兼ね備えている。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
「SKYACTIV-DRIVE」6速オートマチックトランスミッション[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
マツダ独自のコネクティビティシステム「マツダ コネクト」。様々なアプリケーションが用意されるのはもちろん、ソフトウェアをアップデートすることで常に最新のサービスを利用できる点が新しい発想だ。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
「マツダ コネクト」は手元を見ずに左手で直感的に操作するコマンダーコントロールと、ステアリングのスイッチ、さらに音声認識機能などを使用することが出来る。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
メーカーオプションの「Boseサウンドシステム」+7スピーカー。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
後席シートは6:4の分割可倒式。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
後席をすべて前倒しした状態。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/6AT)/シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]
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【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子
荷室床面に「フレキシブルボード」を採用。積載状況に応じて上下2段に位置を変えることが可能となっている。写真は上段に設置し、後席を前倒した状態。ボード下にはさらにサブトランクスペースを確保する。なお荷室開口部の高さはやや高めだ。[マツダ CX-3 XD ツーリング L パッケージ(2WD/5MT)//シート材質:パーフォレーションレザー/ラックススエード/シートカラー:ピュアホワイト/ブラック]