アウディ、世界最速・最強のコンパクトセダン“RS3 Sedan”など3車種の新型モデルを発売

2017年3月28日、アウディ ジャパンは3車種の新型を発表した。

1車種目は“アウディR8スパイダー”。

アウディ R8クーペのオープンモデルで、クーペと同様に今回の新型でR8スパイダーも2代目となる。エンジンもクーペの標準グレードと同じ540PS/540Nmの5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンに7速Sトロニックを搭載。先代と比較して15％の軽量化が図られており、0-100km/h加速は3.6秒と先代よりも0.2秒短縮されている。

フレームには新たに新世代ASF（アウディ スペース フレーム）を採用することで、ねじれ剛性も50％改善されている。

新型R8スパイダーの価格は2618万円で、7月上旬の販売開始予定となっている。

2車種目は“アウディ TT RSクーペ/TT RSロードスター。

RSの名を冠している今回の新型は、アウディのコンパクトスポーツカー“TT”シリーズのトップモデルとなる。

注目は、新開発の2.5リッター5気筒ターボエンジン。2010年以来、7年連続でインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを獲得してる同エンジンの最新機種は、26kgの軽量化と新しいターボチャージャーを搭載することで最高出力は60PS向上した400PS、最大トルクは30Nm向上した480Nmを発生させる。

0-100km/h加速はわずか3.7秒（ロードスターは3.9秒）で、これは歴代TT史上で最速のモデルという。

また、新型TT RSではアウディの量産モデルとしては初めて、テールライトにOLED（有機発光ダイオード）をオプション採用している。

ボディタイプはクーペとロードスターの2種類が用意され、価格はアウディTT RSクーペが962万円、アウディTT RSロードスターが978万円で、販売開始は5月中旬を予定。

そして3車種目は“アウディ RS3 セダン”。

A3シリーズの最上級モデルであるRS3セダンには、新開発の5気筒2.5リッターTFSIを搭載。最高出力400PS/最大トルク480Nmという圧倒的なパフォーマンスは、A3セダンの190PS/320Nmを遥かに凌ぎ、先代RS3スポーツバックの367PS/465Nmをも上回っている。

0-100km/h加速は僅か4.1秒というRS3セダンは、コンパクトカーセグメントにおいて世界最速を誇るという。

RS3セダンの価格は785万円で、7月上旬からの販売が予定されている。なお、RS3スポーツバックも年内には日本市場へ投入予定のこと。

アウディ ジャパン株式会社 代表取締役社長の斎藤徹氏は、昨年はアウディのスポーツモデルを日本国内で800台販売し好調であったことを語るとともに、

「今年は、続々と続く魅力的なアウディスポーツのニューモデルを導入することにより、アウディのスポーティなブランドイメージが高まることを期待しております」

と、その期待感を述べた。

また、Audi Sport GmbH マネージングディレクターのステファン ヴィンケルマン氏も、

「アウディスポーツにとって、日本は非常に重要な市場です。対前年18％の成長を遂げることが出来ました。また、過去5年間でハイパフォーマンスモデルの世界販売は倍増していますが、日本はそれを上回るペースで成長しており、昨年は48％の伸びを示しました」

と日本市場が好調であると話した。ステファン ヴィンケルマン氏によると、アウディ スポーツでは2018年末までに8モデルの新型車を日本国内市場へ投入する予定とのこと。