ジャガー XF 試乗レポート(2/4)
- 筆者： 石川 真禧照
- カメラマン：小平寛
エクステリア、インテリアは英国さながらの奥深い魅惑
ボディサイズは全長4.97m、全幅1.87m、全高1.46m、ホイールベースは2.91m。これはレクサスLS460や日産シーマに近いサイズ。しかし、スタイリングはこうしたセダンよりも、ずっとスポーティで、若々しい。
特にフロントウインドウからテールランプにかけてのなだらかなルーフラインは、まるでクーペのようだ。実際にフロントとリアウインドウの傾斜角は、ジャガーのスポーツクーペであるXKクーペと同じ角度なのだ。
スタイリングを担当したのはイアン・カラムというジャガーのデザイナーだが、実はジャガーの前は、当時同じフォードグループだったアストンマーチンを担当していた。そういえばテールランプ周りはアストンマーチンDB9に似ている。
インテリアも外観と同じく新しい。特にイグニッションキーをオンにすると上昇してくるシフトダイヤルや、音もなくカバーがスライドする空気吹き出し口のアイデアはユニークで個性的。なんとも先進的な演出が施されており、新しいXFのイメージに合っている。
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1947年東京都生まれ。1970年日刊自動車新聞社入社。翌年同社退社後、フリーの自動車評論家となる。1982年「I.W.OFFICE」を設立し、自動車を中心としたメディア活動を開始。「自動車生活探検家」として、『GORO』『DIME』（小学館）、『HOT DOG PRESS』（講談社）、『カーセンサー』（リクルート）など多数のメディアで活躍、現在に至る。日本モータースポーツ記者会会員。日本自動車ジャーナリスト協会副会長。記事一覧を見る
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