試乗レポート

ジャガー 新型F-PACE SVR試乗｜SUV界のスポーツカーが日本上陸(1/4)

公開日:    最終更新日:
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  1. 激速！ でも乗り心地は極上で滑らか
  2. BMWにおけるアルピナ的な立ち位置
  3. 流行のダウンサイジングではないけれど
  4. 現代の路上におけるスポーツカー
  5. ジャガー関連記事

激速！ でも乗り心地は極上で滑らか

ジャガー Fペイスとポルシェ マカン、そしてアルファ・ロメオ ステルヴィオは、SUV界きっての運動性能の持ち主だ。そもそもSUVとはスポーツ・ユーティリティ・ビークルの略称だが、この3台は単なる“スポーティ”の枠を飛び越えて「SUV界のスポーツカー」といっても差し支えないほどのハンドリングとドライビングプレジャーを持っている。

そんな中にあって今回紹介するこのジャガー Fペイス SVRは、王者の風格を持つ一台である。

＞＞■こんなSUVあり？ カッコ良すぎるF-PACE SVRを写真で見る［フォトギャラリー］

もしアナタがFペイス SVRのステアリングを握ったら、「こんなに乗り心地よくて、いいの？」と驚くだろう。もしアナタがアグレッシブな走りを好むドライバーなら、一瞬「こんなのスポーツカーじゃない！」と感じるかもしれない。

そのくらいSVRの足回りは、包み込むような懐の深さを持っている。

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SVRを仕立てるのはSVOという職人集団｜ジャガー 新型F-PACE SVR試乗
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山田 弘樹
筆者山田 弘樹

自動車雑誌編集者としてキャリアをスタート。輸入車雑誌 副編集長、アルファ・ロメオ専門誌編集長等を経て、フリーランスのモータージャーナリストに。レース参戦なども積極的に行い、走りに対する評価に定評がある。AJAJ会員。カーオブザイヤー選考委員。記事一覧を見る

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