ホンダ ステップワゴンの値引き、在庫状況など
チェックしておこう!!

カンタン45秒!! 新車購入問い合わせ 値引き目標、見積もり、在庫確認がわかる!

MOTAのメリット

新車購入は情報収集が肝心。来店前に値引きや在庫情報を集めておこう!

  • MOTA編集部が値引き目標額を伝授

    MOTA編集部が独自のネットワークで、情報収集した「値引き目標額」をメールにてお伝えします。来店前に値引きの目標額をしっていれば、商談を有利に進められますよ。

  • 支払い総額・諸費用がわかる

    新車購入には、カーナビなどのオプションや各種税金、手続き費用など様々な費用がかかります。カタログに載っている車両本体価格以外の諸経費も認識しましょう。

  • 複数メーカーを無料で比較

    お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。

  • 全国の4,000ディーラーが加盟

    日本最大級のディーラー登録数。自動でお近くのディーラーをお探しいたします。

  • 在庫・試乗車の確認が可能

    ディーラーの展示スペースも限りがあります。せっかく来店したのに試乗車や展示車がないというのでは残念ですよね。無駄足にならないよう事前に確認しておきましょう。

ホンダ ステップワゴンの新車購入問い合わせポイント

ホンダ ステップワゴンの価格、オプションなどについての情報。

ホンダ ステップワゴン

家族思いの設計が際立つミニバン。一番の特長はリアの「わくわくゲート」。これは一般的なハッチバックゲートとして上向きに開くだけでなく、ドア左半分のみが横向きにも開くという画期的なもの。車体後ろのスペースが狭い駐車場や、高い位置まで手の届かない子供でも簡単に荷室にアクセスできる優れものといえる。床が低くフラットなので、乗り降りがしやすいのも嬉しい。2017年10月から、ハイブリッドモデルが追加された。

ホンダ ステップワゴンの新車購入問い合わせご利用者の口コミ

ホンダ ステップワゴンの新車購入問い合わせをご使用した方の口コミをまとめました。

  • 選んだグレード:
    2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ
    選んだポイント:
    -

    フィットから乗り換えましたが、ほとんど違和感なく運転できます。また、運転中、家族が大変くつろいでおり、車に乗るのを楽しみにしています。ただ一つ大きな不満は、純正ナビモデルを購入したのですが、今まで使用していたカロッツェリアのナビに標準でついている携帯電話ハンズフリーのアダプターが有料でかつmova用であり、FOMA用ケーブルは別に購入しなければならず合計1万5千円もすること(ただし、Bluetooth付の携帯ではケーブルの必要なし。)及び走行中の操作ができるようにするためには市販のキットを購入しかつそれをカーショップで取り付けしてもらわなければならないことです。(取付費込みで約3万円)ナビなしモデルを買って市販のナビを取り付けるのも一案だと思います。

    スパーダさん(東京都)

  • 選んだグレード:
    2.0 スパーダ S Zパッケージ 4WD
    選んだポイント:
    -

    好き好きはあるかも知れませんが、私はスパーダの「チョイ悪顔」に惚れました。 VOXYほどのワイルドな顔でもないが、セレナの品の良い顔でもない中間顔に一目惚れでした。 納車されて、やっぱりスパーダにして良かった!が実感。 思ったとおり滑らかな加速、コーナリングの安定感。 まだ長距離ドライブをしてませんが、梅雨が明けて、夏の旅行が楽しみです。 車を買う際の交渉は、恥ずかしがらず、自分の予算を営業マンにぶつけるようにしました。 いくら値引き・・・よりも、自分の買える金額をはっきり最初から提示し、少しづつ歩み寄った 結果、凄い値引き額になっていました。 本当に良い買い物が出来たと思っています。

    コトウラさん(東京都)

  • 選んだグレード:
    2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション
    選んだポイント:
    -

    ステップワゴンスパーダの外観は四十代のおじさんには少し派手な印象でしたが、乗り心地はとても安定していて初ドライブで家族がスヤスヤ寝てしまいました。取り回しも非常に楽チンでストレスを感じません。本日納車されたばかりでまだ長距離を走っていないため燃費がどのくらいかは不明ですが、エコモード使用で燃費アップが期待できそうです。それから乗り降りしやすいところが家族には好評です。これから長く乗ってイケそうな車です。今回購入のステップワゴンスパーダZ HDDナビエディションは必要十分な装備でとてもお買い得だと思います。

    オオゼキさん(千葉県)

  • 選んだグレード:
    2.0 スパーダ Z
    選んだポイント:
    -

    外観がカッコイイ! 走行性能等は安定感があり音も静かで乗り心地は良いです。 燃費は可もなく不可もなく、渋滞道でリッター8km、普通走行で10km程度です。 装備はコーナリングライトが使えます! ウィンカー作動やハンドルを切った時に死角をピカッと照らしてくれます。 夜道の飛び出しや外壁などもくっきり映し出してくれるので安心・安全な装備ですね。

    kanoaさん(東京都)

  • 選んだグレード:
    2.0 スパーダ Z
    選んだポイント:
    -

    ボディサイズも手ごろで、デザインもそこそこ良いクルマです。 まだまだ値引きは少ないですが、今後日産セレナがフルモデルチェンジすれば、もう少し良い条件で買えるようになると思います。 乗った感想としては、発進がとてもスムーズでエンジンの排気量以上の満足を得られますし、乗り心地も上出来です。 私自身はとても満足しています。

    ハマーさん(東京都)

  • 選んだグレード:
    2.0 スパーダ Z
    選んだポイント:
    -

    走行中は静かです。アイドリングの時少し振動しますが、耐えられないほどではないです。 エコモードのときは加速がよくないです。でもあまりスピードを出さなくなりました。スピード違反では捕まらないと思います。 サードシートが床下格納は大変良かったです。あまりサードシートを使わない人にはこの車が一番だと思います。

    ナカジマさん(茨城県)

  • 選んだグレード:
    2.0 G L HDDナビパッケージ
    選んだポイント:
    -

    グレードは安いから一番下でいいやではなくたまには遠くにいくからナビはどうかなとか、小さい子供がいるから電動スライドドアはどうかなとか、個々で考え選んでほしいと思います。値引きはある程度相場を把握してこれだったら買うって値段を設定するといいきがします。

    ナカヤマさん(神奈川県)

  • 選んだグレード:
    2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション
    選んだポイント:
    -

    旧型キューブからの乗り換えになったが、パワステがすごく重く感じます。 純正ナビは初めてでしたが、意外と使いやすかったです。 エンジン音も少なく、社内は快適です。 ニューモデルの画像が発表されましたが、外観は完全に買ってるという自信が沸きました!

    マシイコさん(神奈川県)

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