[試乗]家族のコンパクトミニバン、新型「ホンダ フリード」の使い勝手を徹底的にチェックしてみた (画像No. 50 )

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
1列目～2列目～3列目ウォークスルーだから、こうやって雨の日に後席から傘を畳みつつ乗り込んで室内から運転席に回り込む、なんてワザも使えちゃうのだ

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
両側スライドドアのステップ高は390mm。ワンステップの低床設計だ。開口幅も最大で665㎜を確保する。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
省電力のLEDヘッドライトとLEDアクティブコーナリングランプを装備する(ガソリンモデルはオプション)。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
独特の形状を採ることで、運転席や助手席からの上方視界が大幅に改善された新型フリードのフロントウィンドウ。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
タイヤサイズは185/65R15。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
ガソリンモデルに搭載される1.5リッターエンジン。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
1.5リッターガソリンエンジンは最高出力131ps(96kW)/6600rpm、最大トルク15.8kgf-m(155N･m)/4600rpmを発生させ、19.0km/L[JC08モード]の低燃費を誇る。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
身長162cmのフジトモさんが適切なポジションを取った状態のフロントシート。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
セカンドシートのスライドを前端にした状態。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
360mmのロングスライド量を誇るセカンドシート。写真はほぼ中間にした状態。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
セカンドシートを最大にスライドした状態。スライド幅は実に360mmを確保する。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
サードシートも大人2人が十分に座れる空間を保つ。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
ドライブ中の小休止に役立つフルフラットモード。ただし本格的な車中泊となると、段差を埋めるためのマットなどを別途用意する必要がありそうだ。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
フリードのフロントシート(前席)はたっぷりしたサイズで掛け心地も上質。大柄なお父さんでも安心してロングドライブできそうだ。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
セカンドシート(2列目席)は写真の左右独立キャプテンシート(2人がけ)と、ベンチタイプ(3人掛け）の2種類を用意する。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
サードシート(3列目席)《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
室内広々な新型フリードだから、運転疲れを解消するストレッチだってほら、この通り(笑)。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
メーター類は視線の奥に位置し、運転中でも視線移動が少なく見やすい。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
マルチインフォメーションディスプレイを備えるメーター。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
最小回転半径5.2mとダントツの小回り性能をもつ新型フリード。さらにメーター内にはタイヤ角度モニターも設置。フロントタイヤの向きも知らせてくれる。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
ステアリングホイール右側には「ACC」(アダプティブ・クルーズ・コントロール)の操作パネルなどを集約。ただしフリードのACCは0km/hまでの減速・停止には対応せず、30km/h～約100km/hまでの間で使用できる。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
ステアリングホイール左側にはナビ・オーディオリモートコントロールスイッチが備わる。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
運転席から振り返らずに後席の様子が確認できる「室内確認用ミラー」(上)を備える。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
後席の子供の様子が常に確認できて便利な「室内確認用ミラー」《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
運転席の正面にも大きな蓋付収納が備わる。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
白木の木目調パネルが印象的な洒落たインパネ周り《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
センターコンソールには引き出し式の大型センターテーブルを備える。このようにスマホをポンと置いておくのにも便利だ。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
ガソリンモデルのトランスミッションはCVT(無段自動変速機)。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
セカンドシートの窓には日差しを避けてくれるロールサンシェイドが備わる。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
収納スペースの多さも新型フリードの特長。ドアポケットにも大きな収納スペースがあり、ボトルサイズも入るドリンクホルダーも備わる。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
390mmと低いステップ高を誇る後席スライドドア。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
サードシートは左右跳ね上げ式。女性が操作するにはやや重たいのが難点。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
荷室開口部の地上高は480mmと非常に低い。また開口部幅も最大で1080mmを確保する。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
左右跳ね上げ式のサードシート。片側を収納すればベビーカーを立てたまま置くことも可能だ。《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》

ホンダ 新型 フリード(ガソリンモデル) 試乗レポート／藤島知子
《ホンダ フリード「G Honda SENSING」[FF／ガソリンモデル／ボディカラー：ブルーホライゾン・メタリック]》