好調日産ノートに続けるか、ホンダが今夏にもフィット大幅改良で反撃の狼煙を上げる(2/2)
- 筆者： 国沢 光宏
日産はセールスマンが自信を持って勧めるから売れる
実際、このあたりで国内市場の活性化を図らないとホンダの地盤沈下は止まらない。今年の新型車であるシビックだって地盤沈下を止めるパワー無し。
しかもフィットが属するこのコンパトカークラス、これまではトヨタ アクアとフィットHVのツートップだったものの、ノートePOWERに押され気味。
日産はセールスマン研修でフィットHVとアクア、ノートePOWERを比較試乗させ、ノートePOWERの加速性能の良さを体験させているそうだ。乗り比べればフィットHVのレスポンスの悪さは明確！ 自信を持ってノートePOWERを勧められているという。
セールスマンが実体験で良さを語ると、クルマは売れる。片やホンダのセールスマンは“武器”を持たず戦わされている状況。
このあたりで反撃しないとジリ貧になってしまうだろう。まもなく始まるホンダの大攻勢を楽しみにしたい。
[Text：国沢光宏]
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1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
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