ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G F パッケージ（ボディカラー：ティンテッドシルバーメタリック）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G F パッケージ（ボディカラー：ティンテッドシルバーメタリック）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ボディカラー：アトラクトイエローパール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ボディカラー：アトラクトイエローパール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ボディカラー：アトラクトイエローパール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ボディカラー：アトラクトイエローパール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ボディカラー：アトラクトイエローパール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G F パッケージ（ボディカラー：ティンテッドシルバーメタリック）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G F パッケージ（ボディカラー：ティンテッドシルバーメタリック）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G F パッケージ（ボディカラー：ティンテッドシルバーメタリック）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS（ボディーカラー：サンセットオレンジ2）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ボディカラー：アトラクトイエローパール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
LEDリアコンビネーションランプ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
特徴的なキャラクターラインは、リアにゆくほど深く彫りこまれ、ダイナミックさと力強さを表現している
ホンダ 新型フィット（FIT3）
フロントグリルでは、裏面にガンメタ塗装を施したスモークアクリルとクロームメッキばーで先進性を強調 ／ フロントバンパーは、左右端を羽を重ねたようなレイヤードを演出
ホンダ 新型フィット（FIT3）
リアまわりは、キャラクターラインを境に大きく張り出したリアフェンダーと、厚みを持たせたロアボディで安定感とワイド感を強調している
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
15インチアルミホイール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
15インチアルミホイール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
16インチアルミホイール
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G エンジンルーム エンジンは1.3L 直噴 DOHC i-VTECエンジン
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS エンジンルーム エンジンは1.5L 直噴 DOHC i-VTECエンジン
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
インテリア
ホンダ 新型フィット（FIT3）
インテリアカラーはブラック
ホンダ 新型フィット（FIT3）
コクピットは、センターパネルをドライバー側に傾けられ、瞬間認知・直感操作の考え方を徹底。運転に必要な機能を見やすく使いやすい位置にレイアウトされている
ホンダ 新型フィット（FIT3）
常時発行式独立3眼メーター
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
スマートフォン感覚で操作できる、「 インターナビ」
ホンダ 新型フィット（FIT3）
エコアシスト
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
座り心地と、振動吸収性を向上させたフロントシート
ホンダ 新型フィット（FIT3）
リアシートは、座面を約16mm延長し、腿下高さを低く設定し、セダンライクな着座姿勢を実現。
ホンダ 新型フィット（FIT3）
ラゲッジスペース
ホンダ 新型フィット（FIT3）
シートアレンジ（ロングモード）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
シートアレンジ（ユーティリティモード）
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
1.3G Fパッケージ 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
RS 走行イメージ
ホンダ 新型フィット（FIT3）
自動車評論家の国沢光宏さん
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
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