打倒アルファード! エルグランドとオデッセイが相次いで反撃に出た!

  • 筆者: MOTA編集部
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Lクラスミニバンで独り勝ち状態のトヨタ アルファードに対抗すべく、日産はエルグランドを、ホンダはオデッセイをそれぞれマイナーチェンジ。2020年秋より発売を開始する。王者アルファードへのリベンジは果たせるのか。エルグランドとオデッセイ、それぞれの変更点についてチェックしてみよう!

アルファードに負けるな! 新型エルグランドとオデッセイを写真でサクッと見比べる

Lクラスミニバンのパイオニア「エルグランド」が再出発

現行E52型エルグランドのデビューから丸10年、いよいよ日産が反撃に出た。ちょっと遅きに失した感は否めないものの、大規模なマイナーチェンジを2020年秋に実施する。

9月10日にはティザーサイト(事前予告サイト)が公開され、新型エルグランドの内外装が発売前に先行して発表された。先行予約受付も9月14日から始まっている。

デザインのリフレッシュがメイン

新型ではデザインを変更。特にフロントは、弟分のセレナ ハイウェイスターに通じる最新トレンドのマスクに変身しイメージを一新させた。さらにカスタムモデル「AUTECH(オーテック)」を追加する。

ただし期待されたe-POWERやプロパイロットの追加は行われなかった。その辺りは次のモデルチェンジまでお預けのようだ。

老舗ブランド「オデッセイ」も新たなスタート

1994年、まだミニバンという呼び名も定着していない時期にデビューした初代モデルから四半世紀。2013年デビューの5代目オデッセイが7年目のマイナーチェンジを実施する。大規模なマイナーチェンジは2016年以来4年ぶりとなる。

2020年9月1日、ホンダのティザーサイトがオープン。「NEW ODYSSEY 今秋登場」の文字と共に、新型のフロントマスクなど数枚の画像が公開されている。

大画面10インチナビを新採用

外観はフロントグリルまわりのデザインが大きく変更された。またインテリアも大径2眼メーターや、大画面10インチナビの採用などによりインパネデザインが大きくイメージを変えている。ただしエルグランドに比べ公開されている情報は少なめ。

ティザーサイトによると、先行情報第2弾を近日公開するとしており、さらなる情報公開が待たれるところだ。

王者「アルファード」もそろそろモデルチェンジの時期!?

さて、迎え撃つトヨタ アルファードの状況も確認しておこう。

現行型の3代目アルファードがデビューしたのは2015年5月。2017年12月にデザイン変更を伴うマイナーチェンジを実施している。その後も特別仕様車の追加などは行っているものの、特にマイナーチェンジなどは行っていない。

しかしそんな状況の中でも、アルファードは2020年上半期(1月~6月)で36597台を販売。軽乗用車を除くランキングでも10位に位置するほどの爆売れ状態にある。

この余裕っぷりに少しでも風穴を開けることが出来るのだろうか。日産とホンダのリベンジが期待される。

日産/エルグランド
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新車価格:
408.2万円837.9万円
中古価格:
28.8万円578.1万円
ホンダ/オデッセイ
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新車価格:
480万円516.5万円
中古価格:
19万円575.6万円
トヨタ/アルファード
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新車価格:
540万円872万円
中古価格:
30.1万円2,317.3万円

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筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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