アウトドアテイスト溢れる「ロッキークロスフィールドVer.」が登場！ 純正品やオプションパーツなどのカラーを変えカスタマイズ【東京オートサロン2022】
- 筆者： 小鮒 康一
- カメラマン：佐藤 正巳
アウトドアテイスト溢れるダイハツ ロッキーハイブリッドのカスタムモデル「ロッキークロスフィールドVer.」が東京オートサロン2022でお披露目された。純正品やオプションパーツなどのカラーを変えてカスタムされたモデルで、一般ユーザーも参考にすることができるモデルだ。その内容を早速解説していく！
2021年11月に登場したロッキー待望のハイブリッドモデル
ダイハツのコンパクトクロスオーバーSUVであるロッキーに、昨年11月に追加されたハイブリッド仕様。これはエンジンで発電し、モーターで走行するシリーズハイブリッド方式を採用しており、100%モーター駆動ならではのレスポンシブな走りと高い静粛性を実現しながらも、小さなクルマに適したコンパクトなハイブリッドシステムとなっている。
また、本格的なシリーズハイブリッド方式を採用しながらも200万円台前半からという低価格も魅力のひとつで、高い燃費性能と合わせてユーザーの生活に寄り添ったクルマとして人気を博しているのはご存知の通りだ。
純正品やオプションパーツをカラーチェンジしてカスタムされた「ロッキークロスフィールドVer.」
そんなロッキーをベースとし、アウトドアテイストをプラスしたカスタマイズコンセプトカーが「ロッキークロスフィールドVer.」である。
第一印象では大きくカスタマイズがなされてオフロード風味がプラスされたようにも見えるが、実は基本的には純正品やオプションパーツをカラーチェンジして装着しているもので、印象的なマッドフラップもD-SPORT製のものを、ルーフキャリアはアメリカのYAKIMA製のものを採用しているため、一般のユーザーも参考にすることができるものとなっている。
唯一、フロントグリルガーニッシュだけは真似することが難しい！
そんななか真似することが難しいと言えるのが、純正のグリルの周りを囲うガーニッシュだろう。これはインドネシア仕様のロッキーに備わるガーニッシュ（本来はメッキ仕様）をブラックアウトし、日本のナンバーに合うように下部を延長したもの（インドネシアのナンバーは横長タイプ）を装着しているのだ。
また純正色といっても不思議でないボディカラーも、ショーモデル専用に仕立てたもの。しかし反響次第では純正色として採用される可能性もゼロではないようなので、欲しいと思った人はどんどん意見をメーカーに伝えてみるのもいいかもしれない。
[筆者：小鮒 康一／撮影：佐藤 正己]
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1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る
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