試乗レポート

ジャストバランスのベーシックカー｜BMW 新型1シリーズ試乗レポート(2/2)

公開日:2019/12/12 07:30 最終更新日:2019/12/12 07:30

筆者：山田弘樹
カメラマン：田村弥／MOTA編集部

いつでもどこでも一緒に行きたくなる相棒

足回りはベーシックグレードに相応しい穏やかな仕立て。ダンピング機構もなく、タイヤもエアボリュームをきちんと採った16インチが採用されているけれど、かえってそれがステアリングの操舵フィールにしっとりとした質感を与えていた。対角ロールを使ってノーズを入れて行くのは一緒だが、その動きはより穏やかで把握しやすい。

だから118iを運転していると、クルマとの対話が日常から自然とできる。そしてスピードを上げるほどに、その会話は弾んで行く。

ディメンションは全長が5mm、ホイールベースに至っては20mmも短くなっているが、室内空間に圧迫感はない。また後部座席にも、狭さは感じられなかった。これはトランスミッションとプロペラシャフトがいらないFF化の恩恵だろう。またトランク容量は20リッター容量が増やされているという。

こうしたパッケージングの良さも含め、118iは本当にジャストバランスなベーシックカーだと思えた。子犬というには大柄だけど、いつでもどこでも一緒にいたくなる、行きたくなる。そんな相棒になってくれそうな5ドアハッチバックである。

［筆者／山田弘樹］

BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 主要スペック比較表
車種名	1シリーズ
グレード名	118i プレイ DCT AT
価格（消費税込み）	375万円
全長×全幅×全高	4335mm×1800mm×1465mm
ホイールベース	2670mm
駆動方式	FF
乗車定員	5名
エンジン種類	直列 3気筒 DOHC
総排気量	1499cc
エンジン最高出力	103kW（140PS）/6500rpm
エンジン最大トルク	220Nm（22.4kg・m）/1480rpm
トランスミッション	7速DCT
使用燃料	ハイオク
燃料消費率（JC08モード燃費）	16.8km/L
燃料消費率（WLTCモード燃費）	13.7km/L
燃料消費率（WLTC：市街地／郊外／高速道路モード）	10.7km/L／14.2km/L／15.1km/L
タイヤサイズ	205/55R16

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