ジャストバランスのベーシックカー|BMW 新型1シリーズ試乗レポート(2/2)

  • 筆者: 山田 弘樹
  • カメラマン:田村 弥/MOTA編集部
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いつでもどこでも一緒に行きたくなる相棒

足回りはベーシックグレードに相応しい穏やかな仕立て。ダンピング機構もなく、タイヤもエアボリュームをきちんと採った16インチが採用されているけれど、かえってそれがステアリングの操舵フィールにしっとりとした質感を与えていた。対角ロールを使ってノーズを入れて行くのは一緒だが、その動きはより穏やかで把握しやすい。

だから118iを運転していると、クルマとの対話が日常から自然とできる。そしてスピードを上げるほどに、その会話は弾んで行く。

ディメンションは全長が5mm、ホイールベースに至っては20mmも短くなっているが、室内空間に圧迫感はない。また後部座席にも、狭さは感じられなかった。これはトランスミッションとプロペラシャフトがいらないFF化の恩恵だろう。またトランク容量は20リッター容量が増やされているという。

こうしたパッケージングの良さも含め、118iは本当にジャストバランスなベーシックカーだと思えた。子犬というには大柄だけど、いつでもどこでも一緒にいたくなる、行きたくなる。そんな相棒になってくれそうな5ドアハッチバックである。

[筆者/山田 弘樹]

BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 主要スペック比較表

車種名

1シリーズ

グレード名

118i プレイ DCT AT

価格(消費税込み)

375万円

全長×全幅×全高

4335mm×1800mm×1465mm

ホイールベース

2670mm

駆動方式

FF

乗車定員

5名

エンジン種類

直列 3気筒 DOHC

総排気量

1499cc

エンジン最高出力

103kW(140PS)/6500rpm

エンジン最大トルク

220Nm(22.4kg・m)/1480rpm

トランスミッション

7速DCT

使用燃料

ハイオク

燃料消費率(JC08モード燃費)

16.8km/L

燃料消費率(WLTCモード燃費)

13.7km/L

燃料消費率(WLTC:市街地/郊外/高速道路モード)

10.7km/L/14.2km/L/15.1km/L

タイヤサイズ

205/55R16

BMW/1シリーズ
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新車価格:
488万円714万円
中古価格:
24万円721.6万円
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山田 弘樹
筆者山田 弘樹

自動車雑誌編集者としてキャリアをスタート。輸入車雑誌 副編集長、アルファ・ロメオ専門誌編集長等を経て、フリーランスのモータージャーナリストに。レース参戦なども積極的に行い、走りに対する評価に定評がある。AJAJ会員。カーオブザイヤー選考委員。記事一覧を見る

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