ベントレー コンチネンタルGTスピード 国内試乗レポート／金子浩久 (画像No. 70 )

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード[ボディカラー：Ganite(メタリック)]

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード
ボディカラーは17色が標準設定。これに加え約100色のオプションカラーも用意される。それでも満足いかないユーザーのために、特注塗装までも可能なのだ！

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　エクステリア・フロント正面

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　エクステリア

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　エクステリア・サイドビュー

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　エクステリア・リア正面

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　エクステリア・リア周り

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ヘッドランプ

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　フロントノーズ

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ヘッドランプ

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ダークティントのラジエターマトリックスグリル

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　W12エンブレム

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ドアミラー

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　サイドシル

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　リアフェンダー

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　リアコンビランプとハイマウントストップランプはLEDで彩られる

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　リアコンビランプ

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　リアコンビランプはLED式

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　スパイラル加工を施したエキゾーストテールパイプ
専用設計のエキゾーストシステムを採用。急加速時には力強いサウンドを響かせるいっぽうで、高速クルージング時には静かな音を奏でる。

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　エンブレム

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　電動式リアウィング

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　21インチSpeedアロイホイール(ダークテイント仕上げ)はオプション
タイヤサイズは275/35ZR21！

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード専用の21インチ10本スポークアロイホイール
ブライトペイントかダークティント仕上げ(写真)かを選ぶことが出来る。

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　W12気筒 6.0リッター ツインターボチャージドエンジン
最高出力：625ps(460kW)/6000rpm／最大トルク：800N･m/1700rpmの超高性能を誇り、最高速度：329km/h／0-100km/h加速：4.2秒をマークする！！

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　W12エンジン

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　W12エンジン

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　8速AT(ZF製・クイックシフト・ステアリングコラム搭載パドルシフト付)

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　インテリア・インパネ周り

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　運転席周り

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ステアリング周り

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　メーター周り
時速340km/h(！！)まで刻まれたスピードメーターは、決して伊達ではありません･･･

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ステアリングコラムのパドルシフト

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　フロントシート
最上級モデルだけに、インテリアトリムのカラーは17色の設定の中から選択することが可能。さらにテスト車両のようにデュオトーンカラースプリットやコントラストステッチを選択することも出来て、実に悩ましい。いや、そんな贅沢な悩み、一度でいいからしてみたいものです･･･

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　リアシート
4席のシートと全てのドアトリム、リアクオーターパネルにはダイヤモンドキルト仕上げを施した多孔レザーハイドを標準設定する。

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　リアシート

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　エンブレム刺繍が施されたフロントシート

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ルーフライニング

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　電動シートはベンチレーション機能付きマッサージシートとすることも可能

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　8速AT(ZF製・クイックシフト・ステアリングコラム搭載パドルシフト付)

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　センターコンソール

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　センターコンソール

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　Naim for Bentley プレミアムオーディオシステム
専用設計のNaim for Bentley プレミアムオーディオシステムは966,500円のオプション。

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ペダル類

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　グローブボックス

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　ラゲッジ・荷室

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　トランクフードは電動で開閉する

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　Naim for Bentley プレミアムオーディオシステム

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート1

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート2

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート3

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート4

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート5

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート6

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート7

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート8

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート9

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート10

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート11

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート12

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート13

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート14

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート15

ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピード　試乗レポート16

今回、ベントレー 新型 コンチネンタル GT スピードの試乗レポートを届けてくれた自動車ジャーナリスト、金子浩久サン