マツダ、日本市場に新型車「CX-5」の新世代クリーンディーゼル車を投入
公開日:
最終更新日:
マツダは、2012年春に発売する新型クロスオーバーSUV「マツダ CX-5」のクリーンディーゼル車を、日本市場に順次投入すると発表した。
CX-5に搭載される新世代2.2Lクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」は、従来のクリーンディーゼル車の普及阻害要因であった高価なNOx後処理装置を使用せず、ポスト新長期規制に適合できる世界初の乗用車用エンジン。
さらにCX-5では、乗用車として日本市場で初めてクリーンディーゼルエンジンとアイドリングストップシステムの組み合わせを実現し、4リッターV6ガソリンエンジン車をしのぐ最大トルク「420Nm」と、すべてのSUVの中でトップの低燃費となる「18.6km/L」（JC08モード/2WD/AT車）を両立する予定という。
従来のクリーンディーゼル車は、欧州などで人気がある一方で、排出ガス規制に適合するためのNOx後処理装置が高価であるなどの理由から、日本市場での普及は限定的だった。
マツダは今回、技術革新により燃焼そのものをクリーンにすることで、高価なNOx後処理装置を不要とすることに成功。
マツダでは、クリーンディーゼル車を新しいエコカーとして将来の国内商品ラインアップの重要な柱としていく予定としている。
以下の「マツダ CX-5 先行試乗レポ」もぜひどうぞ！
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
この記事にコメントする