ホンダ N-WGN(エヌワゴン) 試乗レポート/国沢光宏(1/2)

  • 筆者: 国沢 光宏
  • カメラマン:本田技研工業株式会社/茂呂幸正
ホンダ N-WGN(エヌワゴン) 試乗レポート/国沢光宏
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現時点の軽自動車でベストチョイス

ホンダ N-WGN /N-WGNカスタム

N BOXから始まったホンダの新世代軽自動車(Nシリーズ)の第4弾となる『N-WGN(エヌワゴン)』が東京モータショーのプレスディで発表された。実は11月上旬に行われたメディア向けのイベントの時に披露済みで、試乗も済ませているのだけれど、その時は価格やスペックについちゃ未発表でした。

結論から書くと、現時点の軽自動車でベストチョイスになるかもしれません。じっくり紹介したい。

まず驚くのが価格。売れ筋と思われる自動ブレーキ付きの『G・Aパッケージ』は呆れるくらいのフル装備状態で125万円!

どんな装備が付くのか?もはやライバルを圧倒してる!

この価格でこの装備!

ホンダ N-WGN
ホンダ N-WGNホンダ N-WGN

安全装備は自動ブレーキの他、サイドカーテンエアバッグ、横滑り防止装置VSA、後席にも普通乗用車と同じロードリミッター付き3点式ELRシートベルトが付く。HIDヘッドライトや、ヒーテッドミラーで視界もバッチリ!

さらにオートエアコンやスマートキーまで標準だ。

参考までにスズキ「ワゴンR」の自動ブレーキ付きモデルの価格と装備内容を紹介すると、サイドカーテンエアバッグやHIDライト無しで129万1500円。大雑把に言って15万円くらいN-WGNの方がお買い得だと思っていいだろう!

価格だけ見てもワゴンRより魅力的です。

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国沢 光宏
筆者国沢 光宏

1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない(本人談)Webサイトを運営中。記事一覧を見る

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監修者MOTA編集部

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