ボルボ 2013年モデル オールラインナップ試乗レポート Vol.1 「ボルボ XC60・XC90」編／今井優杏 (画像No. 83 )

ボルボ XC60 T6 AWD[2013年モデル]と、試乗レポーターの自動車ジャーナリスト今井優杏さん

ボルボ XC60 T6 AWD[ボディカラー：コスミックホワイトメタリック]

ボルボ XC60 T6 AWD　エクステリア・サイドビュー

ボルボ XC60 T6 AWD
試乗車には「セーフティ・パッケージ」が装着されていた。全車速追従機能付アダプティブ・クルーズ・コントロール、車間警告機能、歩行者検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキシステム、ロードサインインフォメーション、アクティブハイビーム等など多数の先進安全装備の数々が備わる。標準装備の「シティセーフティ」(低速用追突回避・軽減オートブレーキシステム)とあわせ、今世界で最も進んだ安全装備が揃うのだ。

ボルボ XC60 T6 AWD

ボルボ XC60 T6 AWD

ボルボ XC60 T6 AWD

ボルボ XC60 T6 AWD

ボルボ XC60 T6 AWD　235/55R19タイヤ+7.5Jx19”Fenrir”ブラッククローム アルミホイール
6気筒3.0リッターエンジン搭載車は写真の大径19インチホイールが標準装備される(T6 AWD R-DESIGNは20インチが標準！)。

ボルボ XC60 T6 AWD　直列6気筒を横置き搭載する！
今や希少な直列6気筒DOHC 24V+インタークーラー付きターボエンジンは、最高出力304ps(224kW)/5600rpm、最大トルク44.9kg-m(440Nm)/2100-4200rpmを発生させる。

ボルボ XC60 T6 AWD　インパネ周り

ボルボ XC60 T6 AWD　コックピット・運転席周り

ボルボ XC60 T6 AWD　インパネ・フロントシート周り

ボルボ XC60 T6 AWD　ソフトベージュの本革シート(フロントシート)

ボルボ XC60 T6 AWD　ソフトベージュの本革シート(リアシート)

ボルボ XC60 T6 AWD　リア左右2席のインテグレーテッド・チャイルド・クッション[ファミリーパッケージ装着車]
インテグレーテッド・チャイルド・クッションは体重15kgから36kg、およそ3歳から10歳までの児童用として用いられ、大人用のシートベルトでも子供の拘束が安全に出来るよう設計されている。パワー・チャイルドロックとのセットで40,000円[消費税込み]のオプションだ。

ボルボ XC60 T6 AWD　開放感溢れるチルトアップ機構付電動パノラマ・ガラスサンルーフはオプション

ボルボ XC60 T6 AWD　RSE(リアシートエンターテインメントシステム)はオプション
前席左右のヘッドレスト後ろに装着されるデュアルスクリーンはそれぞれ8インチのモニターが装着される。

ボルボ XC60 T6 AWD　RSE(リアシートエンターテインメントシステム)はオプション
RSEのサウンドは、XC60のオーディオ以外にヘッドフォンで独立して聞くことも可能。

ボルボ XC60 T6 AWD　RSE(リアシートエンターテインメントシステム)はオプション

ボルボ XC60 T6 AWD　荷室・ラゲッジルーム
写真中央で起き上がっているのは「グロサリーバック・ホルダー」。その名の通り、食料品などの小さな荷物を立てかけて、動かないよう黄色いゴムベルトで固定するもの。不要なときには畳んでしまえる。こんなところにも、生活者に寄り添ったボルボの安全思想が垣間見られる。

ボルボ XC60 T6 AWD　荷室・ラゲッジルーム　サブトランク　

ボルボ XC60 T6 AWD　荷室・ラゲッジルーム(3分割可倒式リアシート[40:20:40])

ボルボ XC60 T6 AWD　荷室・ラゲッジルーム(後席前倒時)
さらに助手席も前倒し出来るので、かなり長尺の荷物でも積載が可能だ。

ボルボ XC60 T6 AWD　試乗レポート1

ボルボ XC60 T6 AWD　試乗レポート2

ボルボ XC60 T6 AWD　試乗レポート3

ボルボ XC60 T6 AWD　試乗レポート4

ボルボ XC60 T6 AWD　試乗レポート5

ボルボ XC60 T6 AWD　試乗レポート6

ボルボ XC60 T6 AWD　試乗レポート7

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN[2013年モデル](ボディカラー：レーベルブルーはR-DESIGN専用色)

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　エクステリア・フロント正面

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　エクステリア・サイド

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　エクステリア・リア正面

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　専用のフルエクステリアカラー・コーディネイト(ボディ下部マット調仕上げ)

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　専用リアスキッドプレートを装備

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　専用エンブレム付きシルクメタル・フロントグリル

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　インテグレーテッド・ルーフレールはシルバーカラー仕上げ

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　専用サイドスカッフプレート

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　ドアミラーカバーも専用シルクメタル仕上げ

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　20インチ・スペシャルデザイン・アルミホイール”Cratus”はマットシルバーブライド仕上げ。
大径のタイヤサイズは255/45R20。

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　横置き搭載される2.0リッター 4気筒 DOHC インタークーラー付ターボエンジンは前輪駆動(FF)。
最高出力は240ps(177kW)/5500rpm、最大トルクは32.6kg-m(320Nm)/1800-5000rpmを発生させる。

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　フロント・インパネ周り

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　運転席・コックピット周り

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　フリーフローティング・センタースタックがスタイリッシュだ。

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　モダンなアルミニウム・パネルは波紋状のサークル模様が施される。

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　2013年モデルのボルボ車にはイルミネーテッド・シフトノブが採用される。
トランスミッションは6速パワーシフト(デュアル・クラッチ)。小気味良い走りが愉しめる。

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　R-DESIGN専用本革スポーツシート(フロント)はオフブラックとソフトベージュのコンビ柄。

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　リアシート

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　ラゲッジ・荷室(定員乗車時)

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　ラゲッジ・荷室(後席前倒し時)

ボルボ XC60 T5 R-DESIGNを試乗中♪の今井優杏さん

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　試乗レポート1

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　試乗レポート2

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　試乗レポート3

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　試乗レポート4

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　試乗レポート5

ボルボ XC60 T5 R-DESIGN　試乗レポート6

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ[ボディカラー：カスピアンブルー・メタリック]

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　R-DESIGNエンブレム付き専用フロントグリル

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　専用スペシャルデザイン20インチアルミホイール”Cratus”+255/45R20タイヤ
なお標準仕様車には18インチアルミホイール+235/60R18タイヤが装備される。

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　3.2リッター DOHC 24V 直列6気筒 NAエンジンを横置きに搭載する。
最高出力は243ps(179kW)/6400rpm、最大トルクは32.6kg-m(320Nm)/3200rpmを発生させる。

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　専用インテリア・インパネ周り

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　専用インテリア・運転席・コックピット周り

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　インパネ・センタークラスター周辺

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　サイドビューカメラ
車体左前方の死角を映し出すサイドビューカメラのおかげで、左フロントフェンダーの無骨なミラーは不要となった。

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　HDDナビゲーションシステムは標準装備。

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　専用インテリア・専用本革スポーツシート(コントラストカラー・ステッチ入り)

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　セカンドシート(2列目シート)

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　サードシート(3列目シート)

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　サードシート(3列目シート・前倒し時)

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　ホワイトステッチ入りのR-DESIGN専用本革スポーツシート

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　チルトアップ機構付電動ガラスサンルーフはR-DESIGNパッケージでは標準装備

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　ギアトロニック6速オートマチックトランスミッション

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　デュアルスプリット・テールゲート
テールゲートは上下2分割式。下側の開口部はラゲッジフロアとツライチになる。

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　ラゲッジルーム・荷室(定員乗車時)

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　ラゲッジルーム・荷室(サードシート前倒し時)

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　ラゲッジルーム・荷室(サードシート・セカンドシート前倒し時)

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート1

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート2
秋の空の下、会津・磐梯山が雄大な眺めを披露していた。

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート3

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート4

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート5

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート6

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート7

ボルボ XC90 3.2 AWD R-DESIGN パッケージ　試乗レポート8