カムリも参戦、時速320キロで大クラッシュ連続!全米大人気レース『デイトナ500』とは(3/3)

カムリも参戦、時速320キロで大クラッシュ連続!全米大人気レース『デイトナ500』とは
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いまや、アメリカを代表するトップレース

NASCARデイトナ500

NASCARの成功の理由は、エンターテインメント性にある。

それは決して、八百長による「出来レース」ではない。マシンの性能差を抑える、イコールコンディションを徹底することで、チームのマシンセッティング能力とドライバーの力量が勝敗を決める。さらに、度々のルール変更によって、レース戦略(ストラテジー)が重要性を増す。

そして、レース中継番組では現地のメインスタジオと、レース実況スタジオのダブル体制に加えて、5人のピットレポーターが番組中にタイムリーに介入していく、アップテンポな番組構成が、テレビ視聴者を飽きさせない。さらに、インターネットやSNSによる情報配信が充実しており、スタートからフィニッシュまでレースファンも気を抜いていられないのだ。

こうした様々な「仕掛け」が奏功し、NASCARはいまや、年間の観客動員数やテレビ視聴率でインディカーや耐久レースなどを大きく引き離し、アメリカ最大のレースシリーズとして君臨している。

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アメリカンテイストのNASCARが日本でブレイクする?

NASCARデイトナ500

“超ド級のアメリカンレース”がゆえに、F1志向が強い日本のレースファンには「遠い存在」かもしれない。

だが、近年はハロウィンが日本でも定着したように、アメリカンテイストいっぱいのNASCARが日本でブレイクしても、なんら不思議ではない。

2017年は、モンスターエナジーが冠スポンサーとなった、NASCARのトップカテゴリー。様々な方面から、日本でもNASCAR関連の露出が増えていきそうだ。

[Text:桃田健史]

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桃田 健史
筆者桃田 健史

日米を拠点に、欧州、BRICs(新興国)、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?」(ダイヤモンド社)。1962年東京生まれ。記事一覧を見る

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