日産 新型ティアナ [2014年フルモデルチェンジ・3代目] 新型車解説／渡辺陽一郎(3/3)

新型ティアナのおすすめグレードは、必要装備が充実している「XL」

新型ティアナのグレードは、「XE」（242万9,700円）、「XL」（275万3,100円）、「XV」（304万5,000円）の3種類。

「XE」の装備はシンプルだが、「XL」であればディスチャージヘッドランプ、助手席の電動オットマン、インテリジェントエアコンなどが備わる。本革シートが欲しければ「XV」だが、実用装備を充実させて買い得な推奨グレードは「XL」。カーナビや前述の安全装備はオプションになる。

 新型ティアナ XLの価格は、先代250XL（282万1,350円）よりも少し安いが、エンジンがV型6気筒から直列4気筒に変わったことは差し引いて考えねばならない。

本稿を執筆していたら、1994年に登場した2代目セフィーロのことを思い出した。

ティアナの前身となったLサイズセダンで、CMコピーは「マイ・スイート・セフィーロ」。中井貴一と藤谷美和子、竹中直人と山口智子などを起用して、若い夫婦が上級セダンを買ったという演出だった。当時の中井貴一は30代の前半だったが、1990年代にはLサイズセダンが幅広い年齢層に受けていたから、さほど違和感はなかった。

そして新型ティアナは、そのまま20年の歳月をスライドさせ、50代をターゲットに据えている。

リラックス感覚の内外装で高い人気を得ていた2代目セフィーロが、20年後の成長した彼らに向けて蘇ったといえなくもない。 中井貴一と藤谷美和子が20年前に演じた若くて仲の良い夫婦が、今でも「恋人のような大人の二人」でいたら、それは素晴らしいことだろう。

Lサイズセダンは嗜好品の性格も強いから、CMで見せる世界観も大切な魅力になる。私が新型ティアナのフォーカスターゲットカスタマーに違和感を持ったのは、私自身が成長していないからなのだと、いま気が付いた。