日産 新型セレナ グレード比較(2/3)
- 筆者： 松下 宏
日産 新型セレナ 20X／実質的なベースグレード
前述の通り20Sを除くとして、新型セレナの実質的なベースグレードとなるのが「20X」だ。
20Xは20Sに対し、17万円ほど高い233万1千円の価格が設定されている。
20Sとの違いは、「アイドリングストップ機構」が装備され、これに伴って横滑り防止装置の「VDC」が「ヒルスタートアシスト」とセットで標準装備されることが最も大きい。
ほかに、左側の「ワンタッチオートスライドドア」「パーソナルテーブル」などの違いがあり、20Xと20Sの17万円の価格差については納得できるものだ。
これに「プッシュエンジンスターター」や「インテリジェントキー」をオプション装着すれば、まずまずの仕様になり、さらに「カーウイングス対応カーナビ」を装着すれば満足のいく仕様になるだろう。
カーナビは「オーディオ」「バックビューモニター」「ETCユニット」などをセットにしたものが用意されている。
日産 新型セレナ 20G／豪華装備の最上級グレード
最上級グレードの20Gには豪華な装備が用意され、価格は258万3千円の設定だ。
20Xに対する装備の違いはいろいろあって、エクステリアは電動格納式リモコンカラードドアミラーが「サイドターンランプ内蔵型」になり、「15インチアルミホイール」が装着されている。
インテリアはシート地が専用となるほか、「本革巻きステアリングホイール」を始め「プッシュエンジンスターター」「インテリジェントキー」などが標準で、「インテリジェントエアコンシステム」においては20Gだけに標準装備される。
さらに「両側ワンタッチオートスライドドア」が標準となり、バックドアの「オートクロージャー」も標準装備。価格は高いが、装備の満足度も非常に高いグレードである。
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