日産 ブルーバードシルフィ 新型車徹底解説(4/6)
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リビング感覚を採り入れた落ちつきのある室内
日産のセダンには2つの方向性がある。ひとつはスカイラインやフーガに代表されるスポーツ方向、もうひとつがティアナに代表されるモダンリビングの方向だ。シルフィは後者の方向性を持つ。
まず注目したいのがリヤシートのデザイン。従来モデルと比べると厚さで60mm、奥行きで40mm、シートバックの高さで100mmものサイズアップが行われている。クルマのシートというよりはソファを意識したデザインであるが、後席左右はシートバックにもサイドサポートが得られる機能性が持たされている。
一方、フロントシートも厚さで27mm、高さで80mmのサイズアップが図られ、多くの体型の人がゆったりと座ることが可能なサイズとなった。シートそのもののデザインは、丸みを大切したもので、優しい雰囲気にあふれているが、これもまたクルマのシートとして十分な性能を確保した形状が施されている。
ボディサイズのアップに伴い室内の有効長も増えている。とくにリヤシートは、フロントシートバックの背面を大きくラウンドさせた形状とすることで、格段に広いニールームを手に入れていることも見逃せない。
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