日産 ブルーバードシルフィ 新型車徹底解説(4/6)
- 筆者：
リビング感覚を採り入れた落ちつきのある室内
日産のセダンには2つの方向性がある。ひとつはスカイラインやフーガに代表されるスポーツ方向、もうひとつがティアナに代表されるモダンリビングの方向だ。シルフィは後者の方向性を持つ。
まず注目したいのがリヤシートのデザイン。従来モデルと比べると厚さで60mm、奥行きで40mm、シートバックの高さで100mmものサイズアップが行われている。クルマのシートというよりはソファを意識したデザインであるが、後席左右はシートバックにもサイドサポートが得られる機能性が持たされている。
一方、フロントシートも厚さで27mm、高さで80mmのサイズアップが図られ、多くの体型の人がゆったりと座ることが可能なサイズとなった。シートそのもののデザインは、丸みを大切したもので、優しい雰囲気にあふれているが、これもまたクルマのシートとして十分な性能を確保した形状が施されている。
ボディサイズのアップに伴い室内の有効長も増えている。とくにリヤシートは、フロントシートバックの背面を大きくラウンドさせた形状とすることで、格段に広いニールームを手に入れていることも見逃せない。
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
