ルノー 現行ルーテシアでは最後の限定車を発売｜ コンパクトスポーツハッチの集大成
ルノー・ジャポンは、ルーテシア ルノースポール(R.S.)の現行モデル（ルーテシア4）では最後の限定車となる「ルーテシアR.S. トロフィー ファイナルエディション」を2019年12月5日より発売した。販売台数は限定50台。価格は340万2000円（消費税込み）。
ルーテシアR.S. トロフィーについて
ルーテシアR.S. トロフィーは、最高出力220ps、最大トルク260N・mを発生する1.6L直噴ターボエンジン、スムーズで素早いシフトチェンジを可能にする6速AT（6EDC）、 ラリーの世界で開発されたハイドロリック コンプレッション コントロール、ノーマル/スポーツ/レースの3つのモードが選択できるR.S.ドライブといった装備により、レーシングカー直系の刺激的な走りが楽しめるコンパクトスポーツモデルだ。
限定車「ファイナルエディション」の主な特長
現行ルーテシアとしては最後の限定車
ルーテシアR.S. トロフィー ファイナルエディションは、ブラックエンブレム、ブラックシャークアンテナ、そしてルノースポールのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンクサーキットで量販FF車最速タイムを出したロラン・ウルゴン氏のサイン入りシリアルプレートを装備した限定車である。
ルーテシアシリーズ（ルーテシア4）が、モデルチェンジにより新型ルーテシア（ルーテシア5）に移行するため、このルーテシアR.S. トロフィー ファイナルエディションが、現行ルーテシアR.S.の最後の限定車となる。
専用装備
■ブラックエンブレム（前後ロザンジュ、前R.S.エンブレム、後RENAULT SPORTエンブレム）
■ブラックシャークアンテナ
■シリアルプレート（ロラン・ウルゴン氏 サイン入り）
ボディカラーと価格
■ボディカラー：ブラングラシエ
■販売台数：限定50台
■価格：340万2000円（消費税込み）
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