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ルノー ルーテシア の価格・カタログ情報|自動車カタログ 現行

ボディサイズ
4095×1750×1445 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

モデル概要

魅力的なデザインを纏った5ドアハッチバックモデル。フランス本国ではベーシックモデルとして扱われており、日常域での使いやすさも大きな魅力。取り回しの良さと自然な運転姿勢、視認性の高いメーターのおかげで、国産車と大差ない感覚で運転できる。クッションに厚みがあり、長時間の運転でも疲れにくいシートは、フランス車ならではの美点。

ルノー ルーテシア 関連記事・ニュース・最新情報

モデル概要

魅力的なデザインを纏った5ドアハッチバックモデル。フランス本国ではベーシックモデルとして扱われており、日常域での使いやすさも大きな魅力。取り回しの良さと自然な運転姿勢、視認性の高いメーターのおかげで、国産車と大差ない感覚で運転できる。クッションに厚みがあり、長時間の運転でも疲れにくいシートは、フランス車ならではの美点。

ボディサイズ
4095×1750×1445 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

ニュース・最新情報

ニュース

購入ガイド

ルノー ルーテシア 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年モデル)

グレード名

インテンス AT

ゼン AT

ゼン MT MT

ルノー・スポール トロフィー AT

ルノー・スポール シャシーカップ AT

ルノー・スポール シャシースポール AT

R.S.18 AT

GT-ライン AT

ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ AT

アクティフ AT

リミテッド AT




新車価格
234万円
219万円
204万円
334万円
315万円
287万円
347万円
244万円
344万円
199万円
199万円
中古車価格
198万円~209.9万円
189万円
価格情報収集中
237.6万円~308万円
253万円~285万円
価格情報収集中
価格情報収集中
175万円~209.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年05月01日 2018年09月01日 2019年01月01日 2018年08月01日 2019年01月01日
型式 ABA-RH5F1 ABA-RH5F1 ABA-RH4B ABA-RM5M1 ABA-RM5M ABA-RM5M ABA-RM5M1 ABA-RH5F1 ABA-RM5M1 ABA-RH5F1 ABA-RH5F1
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT MT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル




燃費 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L
全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,095 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,445 mm
前輪サイズ 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 205/45R17 205/40R18 205/45R17 205/40R18 195/55R16 195/55R16
後輪サイズ 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 205/45R17 205/40R18 205/45R17 205/40R18 195/55R16 195/55R16
車両重量 1220kg 1220kg 1130kg 1290kg 1290kg 1290kg 1290kg 1220kg 1290kg 1220kg 1220kg
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名



排気量 1,197 cc 1,197 cc 897 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,197 cc 1,197 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/5,000 87[118]/5,000 66[90]/5,000 162[220]/6,050 147[200]/6,050 147[200]/6,050 162[220]/6,050 87[118]/5,000 162[220]/6,050 87[118]/5,000 87[118]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 140[14.30]/2,250 260[26.50]/2,000 240[24.50]/1,750 240[24.50]/1,750 260[26.50]/2,000 205[20.90]/2,000 260[26.50]/2,000 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク

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ルノー ルーテシアユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7
外観:
4.2
内装:
3.6
走行:
4.0
クチコミ数:42件(うち、カーソムリエ:42件)
  • nori_vvさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    フランスらしい車

    ルーテシアは正面から見ると、ダイヤモンドのエンブレムにフルLEDヘッドライト、バンパーはワイドに見えて、全体的に先進的なカッコいい印象を受ける。横から見るとホイールのデザインがキレイで、伸びやかなボディラインと合っていて、お洒落な雰囲気になっている。後ろはテールランプのデザインがかっこよくて、エンブレムも存在感があってスタイリッシュ。内装はシンプルだったがフランス車らしくセンスの良さを感じることができる。リアシートも足元が広くて快適そうだった。 エンジンは十分パワーがあってトルクもあるので、加速もスムースでレスポンスもいいので、気持ちよくストレスなく走れた。高回転にいくまで伸びがよくてけっこ....続きを読む

  • くびとばさん
    3.5
    外観:
    3.4
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    欧州らしい実用車

    ルノーらしいスタイリッシュな外観がコンパクトカーの中でも際立つ存在です。今回試乗したのはレッド系のカラーの中古モデルでしたが、塗装が良く、4年落ちでも特にヤレ感がなく新車に近い塗装状態をキープしているように感じられました。鮮やかな色合いは塗装の劣化が比較的起こりやすいですが、この車に関していえばそれは当てはまらないかと思います。 走りの面においても実用車ではありますが、ハンドリングがシャープで、ヨーロッパの石畳のような街でも安定して走ることを想定していることもあり、道の舗装が悪いところで安定感があります。加えて、シートのホールド性も柔らかすぎず、適度な硬さがあるので長いドライビングの時には特....続きを読む

  • reireiさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    フランスを感じさせる出来た車

    ルーテシアは日本での知名度は低いが、実は結構おすすめ。外観は素直にカッコ良く、日本車とは明らかに違うフレンチ風味がある。内装もそう。デザインコンシャスだけどぶっ飛んでない適度なセンスを感じるし、シートの掛け心地も抜群に良い。国産コンパクトカーのようにユーティリティの充実とか室内空間を無駄に大きく取るとか、そういう価値観では作られてないが、本来の車としての機能(安全に快適に移動する)にはしっかり注力している真っ当なコンパクトカーだ。 走りもすごくいい。1.2リッターターボ+6速DCTは、適度にスポーティーでどの速度域でも扱いやすい。何よりサスの動きが良くて、柔らかすぎず固すぎずしなやかで本当に....続きを読む

みんなのクチコミ

  • ルノー ルーテシアのクチコミはありません。

ルノー ルーテシア 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 10 14 20 25 18 31 16 7 2 26 2 9 4 3 10
250万円~ 15 5 6 2 1 1
~250万円 15 2 4 1 5 2 1
~200万円 7 1 1 4 1
~190万円 8 2 1 3 2
~180万円 12 1 1 4 2 1 1 1 1
~170万円 6 1 3 1 1
~160万円 5 2 1 1 1
~150万円 8 4 1 3
~140万円 5 2 1 2
~130万円 11 2 3 3 2 1
~120万円 7 1 1 3 1 1
~110万円 7 1 3 2 1
~100万円 14 2 1 5 1 5
~90万円 5 1 3 1
~80万円 20 1 7 7 5
~70万円 7 3 1 1 1 1
~60万円 6 2 2 2
~50万円 11 1 2 3 3 2
~40万円 10 1 4 1 1 3
~30万円 18 1 1 3 2 4 3 3 1

ルノー ルーテシア買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
ルーテシア 2013年モデル
ルーテシア 2013年モデル
2018年 160.4万円 ~ 285万円 - ウーロ査定に申込む
2017年 118万円 ~ 259万円 105.9万円 ~ 129.5万円 ウーロ査定に申込む
2016年 97.2万円 ~ 298万円 83.2万円 ~ 203.7万円 ウーロ査定に申込む
2015年 68万円 ~ 245万円 66.5万円 ~ 190.7万円 ウーロ査定に申込む
2014年 48万円 ~ 195万円 38.6万円 ~ 221.2万円 ウーロ査定に申込む
2013年 26.7万円 ~ 175万円 30.5万円 ~ 128.3万円 ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • ルノー
    ルーテシア ルノー・スポール トロフィー
    年式:2018年 | 走行:5,001~10,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 191 万円~ 200万円
  • ルノー
    ルーテシア ゼン
    年式:2015年 | 走行:65,001~70,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 38 .5万円~ 53.5万円
  • ルノー
    ルーテシア インテンス
    年式:2017年 | 走行:10,001~15,000km | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 140 万円~ 162万円
  • ルノー
    ルーテシア インテンス
    年式:2014年 | 走行:45,001~50,000km | 色:赤 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 46 .8万円~ 60万円
  • ルノー
    ルーテシア ゼン
    年式:2016年 | 走行:20,001~25,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 85 万円~ 115万円

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