20台限定!ロータス エリーゼにF1モチーフの最強モデル登場

ロータス・エリーゼ CUP 250 GP EDITION登場

ロータスカーズ日本正規代理店のエルシーアイは、2018年10月18日より全国の正規販売代理店において、ロータス・エリーゼ カップ 250 GP EDITIONの販売を開始することを発表した。

ロータス・エリーゼ CUP 250 GP EDITIONの価格は8,964,000円(消費税込)となっており、1.8リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力248.4PS、トルク244Nmを実現するエリーゼ CUP 250をベースに、チームロータスが1972年から1986年まで戦ったF1をコンセプトに、各部のデザインが変更されている。

全世界で40台の限定生産となり、日本には20台が導入され、日本でのデリバリー開始は2018年11月を予定している。

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エリーゼ CUP 250は、スーパーチャージャーエンジンを搭載しつつ軽量、かつモータースポーツを知り尽くしたロータスのノウハウを活かし、248.4PSを出力し、軽量素材のリアウィング、フロントスプリッター、リアディフューザーを一新するなどの、数々の改良により、エアロダイナミクスを向上させ、224km/hの速度で125kgのダウンフォースを発生する。

ロータスの開発チームは、軽量化とパフォーマンス強化に重点を置き、国際的な自動車業界誌から5つ星の評価を受けている最新のエリーゼに導入した大幅なアップデートをベースとし、カップの名を冠する最新の車として日常に使用できるレースカー機能を備え、エリーゼ CUP250を開発した。

乾燥重量はわずか884kg、0-100km/h加速 4.3秒を実現。

エリーゼ カップ 250には、パフォーマンスを高めるための独自の工夫も多数施されており、ダンパーの改良、超軽量鍛造ホイールとヨコハマ ADVAN A048 LTS タイヤ(フロント:195/50 ZR16 リア:225/45 ZR17)の装着などがその例である。

ロータス・エリーゼ CUP 250 GP EDITION スペック

・全長:3800mm

・全幅:1720mm

・全高:1130mm

・ホイールベース:2300mm

・トレッド 前/後:1457mm/1506mm

・最低地上高:140mm

・車両重量:917kg

・乗車定員:2名

・エンジン型式:2ZR FE

・エンジン種類:DOHC 4気筒 VVT i スーパーチャージャー

・排気量:1798cc

・ボア×ストローク:80.5mm×88.3mm

・圧縮比:10:1

・許容最高回転数(瞬間):7200rpm

・最高出力:182.7kW(248.4ps)/7200rpm

・最大トルク:244Nm(24.9kgm)/3000~7000rpm

・最高速度:248km/h

・0~100km加速:4.3s

・燃料供給システム:ロータスコントロール電子制御

・使用燃料:無鉛プレミアムガソリン

・燃料タンク容量:48リットル

・ステアリング形式:ラック&ピニオン式

・トランスミッション:6速MT

・サスペンション形式:前/後 ダブルウィッシュボーン 前/後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー 前/後 アイバッハ製コイルスプリング

・ブレーキ形式:ABSシステム 前/APレーシング製2ポッドアルミ合金製キャリパー 後/ブレンボ製シングルピストンキャリパー

・ブレーキディスクサイズ:前/後 288mm

・タイヤ:YOKOHAMA ADVAN A048 LTS

・タイヤサイズ:前 195/50 ZR16 後 225/45 ZR17

・ホイールサイズ:前 7.0J×16 後 8.0J×17

・シャーシ:ロータス製オールアルミモノコック

・ボディ:オールグラスファイバーボディ(FRP素材)

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