ホンダ、2018年度モータースポーツ体制発表…バトンは山本尚貴とスーパーGTフル参戦
ホンダは、2018年度のモータースポーツ体制発表を行った。
2017年は、第101回大会を迎えた伝統の「インディアナポリス500マイルレース（インディ500）」にて、佐藤琢磨がアジア人初となる優勝を成し遂げた。
また、二輪ではFIMロードレース世界選手権（MotoGP）でライダーズ、コンストラクターズ、チームの三冠を達成。FIMトライアル世界選手権（WCT）でも11年連続チャンピオンを獲得し、さらに、MFJ全日本ロードレース選手権（JRR）のJSB1000クラス、MFJ全日本モトクロス選手権（JMX）IA1（450cc）クラス、MFJ全日本トライアル選手権（JTR）のIASクラスといった、日本の二輪レース3カテゴリーの最高峰クラス制覇を成し遂げた。
今シーズンの主な体制は以下の通り。
四輪モータースポーツ活動
F1
FIAフォーミュラ・ワン世界選手権（F1）では、Toro Rosso Honda（仮称）のパワーユニットサプライヤーとして参戦。ドライバーはピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーの2名となる。
スーパーGT
スーパーGTのGT500クラスには、昨年同様に5チーム5台体制で参戦。2017年より投入したNSX-GTをさらに熟成させ、タイトル獲得を目指す。また、昨年の鈴鹿1000kmで同シリーズでのデビューを果たしたジェンソン・バトンが、F1チャンピオン経験者として初めてスーパーGTにフル参戦する。
【チーム体制】
◆8号車 AUTOBACS RACING TEAM AGURI
野尻 智紀／伊沢 拓也
◆16号車 TEAM MUGEN
武藤 英紀／中嶋 大祐
◆17号車 KEIHIN REAL RACING
塚越 広大／小暮 卓史
◆64号車 Epson Nakajima Racing
ベルトラン・バゲット／松浦 孝亮
◆100号車 TEAM KUNIMITSU
山本 尚貴／ジェンソン・バトン
全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）
全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）では、F1への登竜門のひとつと言われるFIA Formula 2 Championship (F2)で腕を磨いた松下信治と、2016年からGP3シリーズに参戦開始した福住仁嶺の2名が新たに加入し、5チーム8台体制でドライバーとチームのダブルタイトル獲得を目指す。
【チーム体制】
◆TEAM MUGEN（#15）福住 仁嶺
◆TEAM MUGEN（#16）山本 尚貴
◆B-Max Racing team（#50）TBA
◆TCS NAKAJIMA RACING（#64）ナレイン・カーティケヤン
◆TCS NAKAJIMA RACING（#65）伊沢 拓也
◆REAL RACING（TBA）塚越 広大
◆DOCOMO TEAM DANDELION RACING（TBA）野尻 智紀
◆DOCOMO TEAM DANDELION RACING（TBA）松下 信治
インディカーシリーズ
北米のインディカー・シリーズでは、アメリカン・ホンダモーターの子会社であるホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）より、5チーム12台に2.2リッター V6ツインターボエンジン「HI18TT」の供給を予定している。
また参戦9年目のシーズンを迎える佐藤琢磨はチームを移籍し、Rahal Letterman Lanigan Racingより参戦し、インディ500の連覇と年間シリーズチャンピオンの座を狙う。
NSX GT3／CIVIC TCR
市販車をベースとしたレーシングマシンとして昨年発表したNSX GT3は、北米、欧州、日本を始めとした世界各地のGT選手権や耐久レースに参戦。
そしてCIVIC TCRは、昨年までのWTCCを引き継ぐ新たなシリーズとなるFIAワールド・ツーリングカー・カップ（WTCR）や、世界各国のツーリングカーレースに、カスタマーチームを通じて参戦する。
二輪モータースポーツ活動
FIMロードレース世界選手権（MotoGP）
FIMロードレース世界選手権の最高峰であるMotoGPクラスでは、昨年同様にワークスチームRepsol Honda Teamから、2年連続クラス4度目のチャンピオンを獲得したマルク・マルケスと、MotoGPクラス参戦13年目となるダニ・ペドロサの2名が、2018年型のワークスマシンRC213Vで参戦する。
また、LCR Honda CASTROLのカル・クラッチロー、今シーズンMotoGPクラスに昇格したLCR Honda IDEMITSUの中上貴晶、Estrella Galicia 0,0 Marc VDSから、フランコ・モルビデリと、トーマス・ルティを加え、3チーム6台体制で三冠連覇を目指す。
昨年チャンピオンを獲得したMoto3クラスには、タイトル連覇を目指し2018年型のワークスマシンNSF250RWを投入し、7チーム13台体制で臨む。
【チーム体制】
◆Repsol Honda Team（#93）マルク・マルケス
◆Repsol Honda Team（#26）ダニ・ペドロサ
◆LCR Honda CASTROL（#35）カル・クラッチロー
◆LCR Honda IDEMITSU（#30）中上 貴晶
◆Estrella Galicia 0,0 Marc VDS（#21）フランコ・モルビデリ
◆Estrella Galicia 0,0 Marc VDS（#12）トーマス・ルティ
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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